11位投资人获选2019年度投资家 高瓴张磊获特别奖

美议员:涉港法案是美国“内政” 中国在干涉美国内政

洪崎答宋立新问

      �80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元纫翱廉、上市市值1000亿元的企业师烧汕。    技术战略上呻,将坚持1条纯电动驱动技术路线猴逼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平沏。同时败磺腊,产品将具备400公里续航能力四烘缎,平均能耗每百公里低于12kwh锤。    产品方面举睬尸,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV钢腺功,其续航里程(参配测陋、图片妈定苗、询价)可达300公里蓖佛彭,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型萍。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车入,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车隋芳妈。此外飞喷,北汽新能源代号规划代号为C30DB化另淘、C33DB化刨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型秽。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销钱,以便更好地与传统营销模式保持平衡冬搂刊。现阶段票,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店碧凡乃,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展摩防湍。    3.江淮    2015年销量栖袱论:在新能源领域叛垛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车喀卸,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力烧,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆峭妙。    未来规划素:到2025年吾,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上完攘卯,形成节能汽车啡层、新能源汽车蹋、智能网联汽车共同发展的新格局伍亨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型窖谦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配岛、图片具挥、询价)S2打造)凛浦徊、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)池许靡、星锐EV三款纯电动车型菩萝欺,基于瑞风S5打造的混合动力车型袖酣绘。    4.奇瑞    2015年产销量鸽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)骗骋,销售7262辆想。    未来规划屏来邵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车成,同时目标年销量定为20万辆截。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆瓦伐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力梯匹革、纯电动谢虎硅、增程式电动车署怜、电动四驱的汽车昂拘辞,种类涵盖乘用侧寡救、商用和专用车领域僵翠拔。值得一提的是得痕,2016年上半年鸵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV的美邻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市试慰邵,这款车运用了诸多新技术逆顷粪,未来将会呈现给消费者不同的体验甸陌。    5.广汽    2015年销量窜相:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆扮畦。    未来规划帝摄垦:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型氖汞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市巳洪蹄。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市捶臀凌,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市虐。在未来琼溜,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型搬封尝。传祺还将推出一款A0EV电动车瓢,该车很有可能是一款小型的纯电动车躲缴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模仆。要完成这一目标募,新车投放将成为关键茫涩匈。未来基于插电式PHEV泵女、纯电动EV响痛署、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型堑囱寞。    6.上汽    2015年销量具薄紊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆穆膛售,较2014年产销增长3倍僻死。其中荣威e550销售10711辆剧订,占比接近96%田念。    未来规划雌瘁:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车草霜,包括荣威E950财、新能源SUV蛋够、A级纯电动车蒂吃、全新一代插电强混荣威E550等车型罗埃毖,价格介于在10-25万之间食洛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元疲驹淖,投放30款以上全新产品炮憨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势乌嘉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆请,其中自主品牌实现20万辆霜交仍。根据规划激,30款新能源产品中膘佃览,纯电动汽车达13款坝,插电式混合动力产品有17款袍嗽,其中也将包括商用车恭,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品门勉嚼。    上汽集团副总裁(参配擒哩、图片皇计、询价)晴奈、乘用车公司总经理王晓秋曾表示守虫:“我们把新能源放在第一位媒沤,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蔚,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势巨,到2025年刚洁,新能源将成为未来动力的主流咐恃返。”    7.众泰    2015年销售快工嫌:众泰新能源销量为24574辆尖识,同比增长143.6%涉毕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量褥妈,而2018年将冲击50万辆目标警面。    未来规划纫诗堂:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV邓什巧,2016年还将推出Z500纯电动版茧钨、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车建茬。众泰已经规划8款全新新能源汽车栖燎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车鳖挨爆,包括四款微型纯电动车胶乔,分别为E200祥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV次芜位、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级锚、A级镣省、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车橇。    8.长安    2015年销量薄:长安逸动(参配界箔检、图片劳、询价)EV销售1500辆险。    未来规划嘶付靡:长安汽车发布2020新能源计划颊懂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上橇,至2025年推出34款车型俩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)港采劝。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆泡顿丝,至2025年面,新能源车累计销量突破200万辆镀仑。    9.吉利    2015年产量辟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鞠碴歉,占比35%惟粗侥。    未来规划妙洼:吉利未来5年的新能源汽车规划辰蠢捂,未来纯电动车耿、混合油电车什、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成贺锭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上苹禄,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%腔,纯电动(EV)车型销量占比35%天迹。将借助新能源车型布局莱,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值乐怂莆。    在纯电动汽车方面身,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台颂翟,到2020年妊,吉利FE平台的车辆将实现续航500km荆须醚,百公里耗电11kwh的目标墓赏晚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料醚读。在油电混合车型方面炒际,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市矢嗣慌。在插电混动方面趴,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统错娥垛,首款车型将在2017年上市冠。    10.东风    2015年销量疲:东风风神E30销量511辆沉。    未来规划肖:2016年沙凳镜,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型喂肌魄:E302016款旅靠肖、A60EV标准版下、A60EV尊享版汲卤,确保2000辆牧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成镣烤拾,其中E30L哺窃概、A60EV车型各销售1000台以上萝。    11.江铃    2015年销量梁乓:江铃E100销售5268辆垄肃。    未来规划淬斯凌:江铃集团采取了混合动力车挽添、纯电动车两条产品规划路线潜复擅。其中欢,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%络拷戎,按照对行业的预计喀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蟹。    在未来的产品规划中怂,江铃E100车型升级产品即将上市丛鬼,正在开发的代号为E200瑞旗截、E160疯蒜、E170纯电动轿车也将陆续上市倡检。另悉逢换,新上市的电动轿车相比老款产品瀑,在续航里程穿、最高时速纳、智能化和舒适性方面将会有明显提升概。此外江铃还将利用现有整车技术及平台通,引入混合动力技术辞烩,以解决有关法规合规问题圈退,此项目的前期费用为1.8亿元布。   二咐、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性灵奶猜。到2020年现,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆客,而整体销售目标为450辆驶。也就是说挺窍枪,到2020年设,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%察墒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元嚏侗秋,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品惹,到2020年力争达到60万辆的销量目标我吾锣。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆绿铝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标痪睹茧,只是宣布罐锻县:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额辫。    4.东风集团    东风集团规划暴岛卤,到2020年岸认,其自主品牌累计销量目标为200万辆翰阀氏。其中播,新能源车销量目标为80万辆谁,占比高达40%纯。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业溜赔尉,到“十三五”末匹构想,其新能源车型数量将扩展至十余款颈,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现匈父去。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标便苗朵,其中提及2020年年产销要达到50万辆睡。    7.奇瑞    2015年8月表示俗,将投资数百亿元便辅,到2020年实现销量目标70万辆靛,其中新能源车将达20万辆滩圈,占比28.6%错跋文。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊闲。吉利宣称舞估方,今后将纯电动接骄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举骄,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%裳。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标墒揉琶,其新能源汽车销量将达到108万辆拢。这是一个相当高的数量系豪亮,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成阶。而且卿,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业鲁厕蠕。 责编碧虫:杨杰" "   据外媒报道物,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷套摄诗,这可能导致气囊在撞击时无法打开缚瓦低,或没有事故发生时意外打开滇秦赔。    本田捕、菲亚特-克莱斯特孩匡、梅德赛斯-奔驰借、大众申隋岛、马自达酞、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响测寝。    全球汽车市场中丸星祷,气囊召回已屡见不鲜骗衰谷。其中涡卉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象咆五。横跨2013至2016年馆考,均能看到高田气囊召回计划频频曝出盒僳狭。    正在高田气囊焦头烂额的时候睬泌,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道弦兄,近期许董,德国知名汽车零部件制造商大陆集团碘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蔡弥,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患阜,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回巳工,涉及500万辆车暴抹唐。    大陆集团将于近期启动召回计划老稻,并继续对旗下产品进行核查钳陡算,以彻底消除安全气囊传感器隐患率钵。    本田表示橙,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车钞讼坑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元熔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔荤认,83次现场报告耻咆,和2例致伤事件舷滤。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认合拾弯。    本田告知经销商慌,目前需更换的部件短缺暇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搂芥,今年秋季之前恐无法完成全部更换酗到。    同样膝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车枪,包括2009款道奇酷威寄,2008-2009款道奇凯领熄、克莱斯勒Town and Country反茬,以及合作研发的2009款大众Routan献吐殴。    该公司报告显示绵没,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件肌瘟。    大陆集团表示垒酒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司非驶稻。    马自达已回应召回并介入调查矗壬饶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目释危揭。其他汽车制造商目前没有进行回应擂。 责编睛暑刹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后汗,大量车流涌上高速公路辽匿姑,然而杏庙,当车辆长龙逐渐稀松皖轨,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来乘亥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到桂,在临时托兀靠点和服务区渡颈,各种垃圾成堆蕉。春节期间这里60多公里高速路段切,日均清理的垃圾竟然超过20吨悍桔拘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里驼爸,是进出长沙的西大门事褂,今年春运期间掏,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”渐加,24小时高峰断面车流量达到12万辆离海。长益高速养护工杨秋强告诉记者勺,春运高峰时司伶掀,饮料瓶子风收香、纸巾两壳、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢翟,稍有堵车路面便是一片狼藉黔李肯。高速公路上垃圾成堆的现象庭屋滥,折射出人们在物质财富丰富的同时订谷,文明素养还有待提高伤盘耪。    长益高速养护清障中心主任陈创说痞浓室,为备战春运同煤图,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上帝店,临时增加了10位养护工参与保洁工作棘唉。即便如此肥,每位养护工还是需要加班加点坷,平均每天出勤3趟耙,工作12小时惯刷,收捡超过500公斤的垃圾瓢健匆。然而杭惦斯,要恢复到平时的卫生状况删敖、环境状况妒,还需要半个月诗欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患么磊,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定队撩阑,乘车人不得向车外抛洒物品募,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为筒推。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋褪码估,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里温冕沽,做到环保父、安全出行糯幂蜕。 责编铝沉触:杨杰" "  在过去的2015年堤,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆晚策疙,同比增长5.2%澄石,再度刷新2014年创下的年度销量纪录挫筹。其中在昂科威和SRX等车型的推动下澈,通用SUV产品的零售销量同比激增144%炭。上汽通用汽车总经理王永清表示很辩纶,未来几年将在SUV细分市场发力松拱。网通社梳理通用新车计划炭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型斡伴羞。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型坪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV川。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表簇挺:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌瓤碧:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌售呕秆,雪佛兰将在2020年内推出20款新车熔,以实现这一销量目标铝悼。进入2016年茎恨,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段睹汰套。王永清表示此牵:“在2016年年底之前妊腻衰,雪佛兰将在中国市场推出7款新车叹泼勺,覆盖中级车贬、中高级车慑、SUV等细分市场帝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban猴修枫。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型乏盆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辽茨巾。新车拥有5.7米的车身长度客爱魔, 满足普通家庭对于车内空间的需求通凤。现阶段国内全尺寸SUV市场火热洼锣,但多以豪华品牌车型居多剖,例如奔驰GLS相、雷克萨斯LX等梆,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争措蚕残。   别克品牌壬:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕费,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划秘:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型颇菩。”其中包括一款全新紧凑SUV车型叛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市漆弹,但除了已在国内上市的昂科威外交,其他6款均有望登陆中国市场燃平恨。   新车介于昂科拉和昂科威之间蔑风刑,定位紧凑SUV来梦,并将基于通用最新D2XX平台打造而成氓。在外观方面有望以Envision概念车为模板煽糙,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计泊痉腑。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机桶刮,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机途圭。   凯迪拉克品牌僻毯:全新小型爬扳嗓、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌惨镀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划僳达。未来品牌将在华推出多款产品陪热睡,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型敲始,形成十二大车系沁社,覆盖SUV楔良、轿车稿、敞篷车等各个细分市场蹬每。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一姐搔喉。除凯雷德和XT5外碴旱,凯迪拉克还将推出3款新产品供史胜,分别为小型卉弹硷、紧凑礁蚀清、中大型SUV笑桑。这些新车未来均有望在华国产帝豪。   2014年腔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示八烩部,公司将采用新的命名方案私淮老,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场可吗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品赌,“XT+数字”命名SUV车型镀。目前通用已经注册了XT2牟、XT3幕、XT4揉、XT5涵栏擦、XT6松恒、XT7和XT8商标惦磊。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5和蠢,未来品牌全新小型SUV匙坑、紧凑SUV和中型SUV讼,有望依次命名XT2付胸、XT4和XT6独划。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签诵柒仿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编覆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时脖嫉驾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求秦退胳。近日店夺寒,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙取,结果评选出了十大最安全的SUV车型排授逛,上榜车型虽然只针对美国地区乐犯朝,但对日渐升温的中国SUV市场而言摄,也有着一定的指导意义荤,所以拿来同大家分享柏疮权。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试快糜陛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级贡摧。此外惹,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级皋。作为讴歌第三代车型闷古,讴歌MDX为七座车型胸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款咕剁,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)沤狮。   讴歌RDX   看完大哥MDX摆,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱煌赂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号官湾,根据IIHS和NHTSA评估结果中乘庇恕,它获得了与兄弟MDX同样的好评晦诧,通过一系列碰撞测试后观摄埔,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列凄食。 作为五座版本车型罗既,RDX的全轮驱动系统是可选的洁还,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统塑胺项。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证侣釜,在正面碰撞预防系统中乏铝,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩烁拾。 2016年CR-V的零售价为23745美元捅,为五座版车型味。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一绅堕屋,也许有着很多原因厢恕功,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮龄勃复。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级喂,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色炮靖捶。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元堤尽挨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置探。目前可最多容纳八名成年乘客霉蚕,并拥有四轮驱动的选装配置浑静苟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者疥,现代途胜的最终结果也非常理想崎绊,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级卿,同时也配备了儿童安全座椅的设施磁。 在美国驼号贺,现代途胜的零售价格为22700美元令别,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间端动投,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择射吉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳记帽,作为奥迪Q5的主要竞争对手鸥侣,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV导镭灰。同时卉婆萝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置恋吐净。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元舅每午,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本信掇。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级婆傻挟。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元表先东,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显搞烫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性疟车。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置陋颗。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩诺尖讹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价乃珊。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元夹纽。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蛊杀嗅。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看勾缝蒙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价轨斤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元擦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般颊,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式谅顷氯,而且日后还会配备混合动力系统锰。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词睦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头裴,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中寄,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级必。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元额杯溃,提供前驱与四驱两种驱动形式炊。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么瘫古,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下冉兑侍,IIHS究竟是什么匈椿朵?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准恫。方法是绩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶赦事,然后测量车顶凹陷程度爽疥普。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸假,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时睛,评价为“A(Acceptable胳:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时此缸灸,评价为“M(Marginal钠侈届:允许范围最底线)”;不到2.5倍时筒慌奔,评价为“P(Poor翟齿:差)”猛窗。 责编械:杨杰" "  写在前面咀:   汽车安全只有四个字惋庆,但仅靠几篇文章是很难说透的惜薪。为此难烷,从今天开始炊犯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题妒醋嚷,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读材锋,以期让广大读者在潜移默化中勿秒,逐步形成科学瘸绵毋、合理的汽车安全观犯。   在过去一百多年中认帛,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展累丁帆,汽车的安全性也得到了长足进步尉哨巩。但令人困惑的是蹦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动焚横、被动安全配置拦,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少舌尉。谈到这有人可能会问梯竞峭,我们的汽车真的是越来越安全么物?   要回答这个问题懦借颇,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来梯儡,同近几年出产的新车来一场面对面的较量趁赐础。而在几年前屎卵,很能来事儿的美国人确实这么干过甸掏枪,废话不多说傲,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果浅。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生哀炕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会梳,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试氏搬森。而在2009年程拿,为了庆祝成立五十周年碉矩,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试逞厕掀,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞天咕。   迈锐宝这款车大家都不陌生蔑,2009款的轴距不到2.8米拇,整体长度约4.8米朔,整备质量约1.5吨蝗杏,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大挺袭。   而相比之下膏,1959款Bel Air绝对算是个大块头雄,轴距刚刚达到3米绵,整体长度则达到了5.4米粪暮朗,比当今加长版的宝马7系还要长害,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成鞍,整备质量达到近1.7吨税烂。   1959款Bel Air诞生时另,正值肌肉车烈绞、长尾翼在美国市场风靡之际商,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风呜人藩,方方正正的线条也颇有硬派气息习钎揭。   相比之下既,有着当代流线型设计的迈锐宝抽跋汇,更像是个脾气温顺的小伙子耽搓经,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蛔烦,貌似很难占到便宜棘姥。这台Bel Air虽然年代久远旦,但车况仍然良好乓雷济,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转盯飞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外很盼颈,保存依然完好全茄。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞络,而是小范围重叠的对撞遣感屡。面对着气派伴、硬朗的Bel Air菲吝速,和明显小一大圈的迈锐宝孰,如果有人逼着你做试验品踞,必须挑一辆车进行碰撞时刻顺,你会选哪一辆呢淖?   不卖关子了蚀仁,来看看碰撞后的结果武:   看到这些图片前苛互,想必很多人和我一样鞘搂赦,已经猜到了结果帆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象楞。   面对承受了相等冲击力的Bel Air伸咳掸,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构剑,它长长的车头像塑料壳一样脆弱斤裳,乘员舱的结构已经不是变形熊,而是完全崩溃揽。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落盖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片径。   由于没有装备安全气囊与安全带匣都挫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘赴,如果坐在里面的是个真人坍府帕,最后的结果只能说九死一生棋。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是贰:各方面表现均为Poor(糟糕)骸翘。   再看看迈锐宝的情况肠幕锭,虽然车头破损明显交厂角,但碰撞后乘员舱结构基本完整颠,气囊正常弹出怜烤。前风挡虽然严重破裂筹,但并未脱离框架帅晒,且没有溅出碎片岗浪。   如果这里坐的是真人群盲,虽然难免受到一定程度的损伤晾哭,但应该不会危机性命桥拱链。幸运的话票捞,或许还能走下来查看对面乘客的情况歼劳缕。看完这场特殊的碰撞测试蔽纬泰,我想起了很多人都存在的一种误解虑辛碑:车子越重越耐撞封痴、越安全虚。相信看完本文之后桥,大家对于这方面的认知应该会有所转变戚。   最后说两句标齐:   汽车经过一百多年的发展演变沤,和几十年前的老旧车型相比快承谷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化惺部挂。除了车身结构更加坚固田嗣、车内配置更加丰富外褥肪滴,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色肥痪勃。   不过穆,汽车安全性这个话题非常复杂释柯,仅从任何一个角度去判断都是片面的鸡铺,而本文介绍的这场新氮孙、老车型对撞也只能说明一方面的问题甘楼。谈这个话题不能着急期,未来一段时间颓,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读膏,我们将来慢慢聊啦撼繁、细细聊楞襄滥。     责编会副:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”寒钳辞。当大环境的水温不断降低时氖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓膝崇比。而2015年岁矛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河媒。   2014年8月虽速寸,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告苫蜗丰,平行进口车经销商不再受备案制度限制烧咖,正式“登堂入室”现仇铣。   换言之级,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式少,从2014年8月开始正式“合法化”盗每,从“地下”运作转为“地上”发展苏吻毖。然而黑橇,“合法化”之后的一年又4个月里胜捅,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地龄,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等恒。   2015年2月吉构,平行进口车在上海自贸区开卖改贿,短短不到半年时间里晤邢谁,深圳偿妹、天津新社、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作梢桃骸,此后胳,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大两管纷,截至目前为止钮形本,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家且多,其中上海28家耸拈观,广州14家瘦俄白,天津35家朵队睫,福建18家绩吃捞。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司笑、上海百联汽车贸易有限公司蛙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业希。   从普通经销商层面来看四扔耪,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》炽,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》厂巷凳,规定从2016年1月1日起袒险,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求僳剩、放宽平行进口汽车数量限制结、简化工厂检查要求三大举措括。   以上举动皋关,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈是,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场娟句梦。   以3C认证改革这一利好消息为例爱,平行进口车销售前的中间环节得以减少赣涤饺,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元川食,如此一来禾壁,平行进口车价格将进一步降低凯典测。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策荡思,平行进口车市场相对于中规进口车而言芬孙乱,还有更大的市场空间等待挖掘涉福,而且随着国家对于数量限制的开放磊,平行进口车的成本降低了30%委峨冕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示吼莆合,随着政策推进握,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度肺短抡。   一位自贸区平行进口商表示赋曹:“最保守估计钦式,明年通过上禾口岸菠琴,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蔡处曹。”   但是豌肖,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后厦酒叼,却隐藏着一个残酷的数据词。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露敌衰航,尽管相比2013年淡,2014年平行进口车的进口量有所加大鹅氮锯,在12万辆左右娠形,但报关数量却反而出现了下滑惭。   他进一步解释这一现象钩收,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态馁列僧,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蝎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多隆称,再加上2015年经济大环境的持续下行美宋遍,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右写。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是悄必都,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩拜氏。”   那么我们不禁要问沉,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态醛榷刺? ▌大环境转冷腿慧催,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆忍督片,同比增速9.3%涩昏芯,相较2014年批发增速13%稍有降低郴。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下猴溅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拘汉涸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块检小,平行进口车市场也无法做到独善其身艘单庙。在崔东树看来彤活啤,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度党汾,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争绥怠蛊,使得消费者能够购买到质量更好渐撬、价格更优产品乘庭教。   而从更高层面来看牧,滚雷进口车创始人陈鸿认为棱撵彭,通过开放平行进口车辩陡缅,鼓励竞争陌当弄、打破垄断涣剐穷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向却刹。   简言之汾宦节,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”庭咖。当大环境的水温不断降低时憾趟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓浓。   尽管利好政策正在相继出台僻徒拴,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说掇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茎确,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变梢块羔。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响释,平行进口车供应渠道的变窄沪腿的、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等韭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少葱。”在姜建清看来懦突,进口车受各种外来因素的影响褪,市场层面逐渐变冷蚊立。   货源紧俏而且有局限性池。从平行进口汽车的来源来看北毖碑,相关资料显示船,2015年已经售出的平行进口车来源中辖惰聘,美国及加拿大占55%坑煌,中东占40%董乖,欧洲占5%懒停歼。   各种法规政策阻碍销售渠道白。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蝗梁粗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆踢。”换言之扇,禁止进口车在中国市场“二次销售”现稿碧。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记蔬胎悉,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”谭繁送,无法进行销售荆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为廖,国外汽车厂商也自然不会坐视不理抡酣。早在2014年琅揭赔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为堕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示蓖刚,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址戒,以此审查购买专属市场车型的买家琶熊,并且对现金付款设置障碍僚功撂。   除了堵截平行进口车市场的源头两,汽车厂商还在排量上下功夫男扛款,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息摔。这样一来怜,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万经。   ▌售后体系靛丸斗、监管流程亟待完善   此外施,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑富环贯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决地。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例室,这款车主要来自于中东蕉贝纳、北美挽、加拿大和墨西哥地区行素。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元曝。而带有M配件的墨西哥喇发软、加拿大版本价格更是高达90万元以上腾邓。反观宝马配置夕奠舵、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版刊豁佛,指导价为95.8万元奠,终端价格大约在86.8万元左右诧。相较而言另胯,尺寸更大姬捎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势宪号氏。   不过有一点值得注意惧检砷,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养猫迫芹。但是质保是需要额外购买的切稍市。如果单单购买地盘茹、发动机缆莆、变速箱“三大件”的质保房,价格为7,500元(3年/6万公里)此帛,如果是整车质保估傅,价格为15,000元(3年/6万公里)菩。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势邢。   专家提醒反臀,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度令,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段赖捕辱,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑库诵,政策体系及监管流程也亟待完善昧。无疑侠遣,从起步到成熟需要一个过程妹芹,而这一切都需要时间来磨合口寒、完善叭。   当然德,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了丰死骚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务柒仍登,并对每一辆平行进口车都提供单独认证必茧。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挽。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局鼻顺芥,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强烽崎。”姜建清进一步透露滑庭肺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业甫坟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示都,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异娃,在车型上不会有太大矛盾澎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现拉夺边,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车挽试倒,也囊括了林肯MKT虽琅槐、奔驰GL500矗衬经、丰田塞纳等并不在国内销售的车型醒。   业内人士表示琴,对于类似于上海永达汽车集团有限公司党扣、上海百联汽车贸易有限公司晌蠕惯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说核经,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分缚,是在和厂商县、经销商进行谈判时的一个重要筹码钡垒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制湍。   但是不可否认的是猫钠嫡,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比长,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势伺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商材晦护?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言颠陶县:“无论在工商总局还是商务部等相关部门湍,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鸡沏其。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响囊屁遣。平行进口车副会长姜建清甚至预测乐景:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上钞商胚。”也就是说讹核,洗牌在所难免钩款查。   对于平行进口车市场接下来的发展嘿畴碎,张志勇认为厘署,适应相关机构的介入缴缅、铺设渠道等都需要花费大量的时间兼显,一个市场的成熟不是一蹴而就的递颗仍,而是需要等待叭莱。   而姜建清的观点是森垢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年需勘。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景使廖新,“市场是有的熔项拧,如何创新是平行进口商面临的课题聪。”   版权声明矢:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蜜陈罕,禁止任何形式的转载或改编箩,如有任何侵权行为吼倡,侵权者将承担相应的法律责任! 责编扰订撼:杨杰" "   现如今提凯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情敛,不管是豪车痉染返、跑车还是SUV又或者是MPV藩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型南费藐。除了经济实惠之外鬼剁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事泞敞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事九耸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋四。    PS韧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车挠,是经过鉴定之后无火烧鳖楞、泡水惕疙葡、重大事故赶妥苗,且外观完成无需喷漆的二手车刑纲池。   一难隆、换油    1舅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油冬味必,主要作用是对发动机起到润滑减磨料郸挝、辅助冷却降温劝集久、密封防漏滇欧、防锈防蚀轨、减震缓冲等作用惹。发动机是汽车的心脏呕钳,许多金属部件之间相互摩擦运动订慧促,这些部件运动速度快嘘叭览、环境差味激逆,工作温度可达400°C至600°C雇是。在这样恶劣的工况下面逃腿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损空荡惊,延长使用寿命驰饭寐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔翅乃景,以确保油路通畅悸副,不被杂质阻塞迫绵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)狈。合成油中又分为盟是纪:全合成及半合成茄拉。全合成机油是最高等级的孤。车友们在选择机油种类时沸窟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择形舶。    2佳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质烤腻浮,使用在采用液压制动系统的车辆中竭卢霉。是制动系统制动不可缺少的部分处你,而在制动系统之中图,它是作为一个力传递的介质匙,因为液体是不能被压缩的秆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中钵。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效式呕冀,会对我们的安全带来隐患淋备。    3戏绵怪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品焕,起到润滑延长传动装置寿命的作用匪素角,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果挟,在严苛操作条件下减少油品损失窖。根据变速箱结构的不同佬掳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油确。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求广,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型窖举爱,其扭矩啤腔卜、重量款弦、转速盎吻箱、结构等都会不同娠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油咖曝蹈。而不同的变速箱油去,正是影响换挡品质的原因之一松。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油迷伪,特别是打算卖掉的车橡,所以二手车的变速箱油应该及早更换棵勘仕。   二擒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花瘫,以点燃可燃混合气体的部件巳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量咯风。尤其是中心电极达到更高的温度时敖沤,被酸化消耗掉屎步。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的牛垃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下合久,可以先拆出火花塞进行检查摔潍儡,看是否需要更换诡。   三酣平、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分郎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进囊、排气时间的准确姑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌苋獭,传动精确类,自身变化量小而且易于补偿温既。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短皑,因此要定期更换皮带喷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换搭币。就算你车上备有正时皮带勘洁,一旦发生其断裂猾戎砍,自己也无法更换文鳖裤。因此雌啼锋,当总行驶路程到达8万时恕渡,建议考虑更换之私解。正时皮带在水箱风扇的后面逃填篱。    随着汽车制造工艺的不断进步樊沁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代饰,与传统的皮带驱动相比膘构猩,链条驱动方式的传动可靠揉、耐久性好并且还可节省空间鲁梯顷,并且终身免维护镰达炼,这就使其与发动机同寿命触,不但安全泛淑、可靠性得到了一定提升蓟,还将引擎的使用灭敬、维护成本降低了不少冉克耙,可谓一举两得倒。   四却尘彼、查看蓄电池    车辆的电瓶接,又称为蓄电池倍甭淑,是一个将化学能转化成电能的设备裳。它的作用是供给发动机用电趁,当车辆准备发动时沽体,蓄电池会放电给起动机提供电力挟,并由起动机带动飞轮干乱、曲轴转动掣颇,从而发动车辆并持虫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类苔擂睬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池割。    买回二手车之后估抄农,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态捶芦骏。在启动引擎的时候藕汐单,如发现声音转弱或是灯光昏暗刮面,基本可以断定电池需要更换搁。事实上衫横还,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了首,所以更换一个也是非常必要的署艘壕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右闹,与铅酸蓄电池相当钳苦。   五聘返、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车疾柏常,防止吸入对身体有害的污染物倦杏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置菠衰胸。活塞式机械(内燃机毯梳、往复压缩机等)工作时吩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损咎,所以必须装有空气滤清器笛卧略。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短饲琴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器凯色,会使发动机进气不足围,使燃油燃烧不完全距,导致发动机工作不稳定屉险,动力下降径灵乡、耗油量增加的现象发生拆。    一般停放较旧的二手车线,空气滤清器很久都没有更换唱,建议查看实际情况之后酌情予以更换镀穗。   六辟操黄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内鲍效嫉,进行车内除味消毒必不可少的程序轰判闹。除了常见的清洗除尘鞘琳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外辛互檬。细节上注意车身内部庭圭蜗,包括座椅康纬岁,车体面板粟,玻璃等切不可忘记卯,擦拭完毕需摇起车窗膜,让汽车通风一段时间郸,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品谋,增加除臭效果龄。   小结戊乾:    对于二手车的整备是一门细致活儿猜。建议车主勤观察铝、勤保养塘,车子嘛“三分修表喉,七分养臼棺,好好对待爱车农期,爱车也会好好的对待你癌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车挡巴,欢迎扫描优艾卡二维码案,如有汽车问题需要咨询渺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烈。 责编渤独查:杨杰" "  近日金为,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵骋拨绥,新能源汽车产业链骗补将受到严查力邢,并且随着新能源汽车补贴的爬坡亢弥,未来补贴越来越少郊孩,甚至将取消补贴截畔埃,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展咖袄?让新能源汽车开倒车呢岛埠皇? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计戈,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蓟沉力,同比增长3.3倍;累计销售331092辆位笆瓶,同比增长3.4倍嫉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆烂,同比分别增长4.2倍和4.5倍祷督。   截至2015年底窖胺怪,我国新能源汽车累计产销近50万辆让。数字庞大的背后刃,甚至可能有假夺繁,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高逃。即使新能源汽车销量有那么高狗柿,但是国内的新能源汽车也是品质较低祁擞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型楞赊奉。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看坦旱吓,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200雇、E150EV泰伸笨、力帆620EV戎累科、长安逸动EV善粱缉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车卧季星。   可见面哄闭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主参蘑毖,可是这些低端车型补贴前的售价并不低睛讨,而同级的传统能源汽车却便宜了很多态。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看超壁,补贴后的价格为14.99万元凄粗逞,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元木,即使补贴后的价格溶,相对传统能源汽车依然贵了芥。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下脸陕矮,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车孺,因为目前的油价维持相对较低的情况下眉,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车懊嗓,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外惜匣。   此外喉驶陪,从纯电动车的续航里程来看袒炼,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外抬权到,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里习瞄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20琼就、北汽EV160惜、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里芍幢和。   未来扭,随着补贴政策的退坡封,在2016年的补贴则是夺蔬钱,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h帕。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万钾。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少凸狙,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱斗。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便侠晨,续航里程不长等不足烹淮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后八幂,续航里程还会进一步减弱缚。   更重要的是穷,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主沪,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间虾翘,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间地互瓶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高篡蜜酸,两者的循环寿命相当欢泄曝。   如今恫,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录梅,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池螺筷敞,该电池重量更轻酮,续航里程更长苗,但是耐高温能力差垂书斧,安全性相对较差一些棚天。   随着补贴的减少播娟漂,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴冲售,迫使厂家采用续航里程更长的电池琉污,而三元锂电池可能成为首牙四岛场,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧廖绿洁,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况捐赴。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级坟牢挖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车傅哆,根本目的是为了补贴而不是卖车校烁。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪份,2015年上半年的净利润4.66亿元苟惕慰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元村,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%兼。   据统计逆,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元逼寂呵,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元咕,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元书旧赡。此外锚踢际,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入吓陕。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级密孔?恐怕很难掸,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车猾筹,除了腾势电动汽车伤凑辉,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成录蓉,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上体扛诧,如果政府的补贴很快取消聊舶某,这些车型在市场上将缺乏竞争力趣秽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力盆,不仅是给车企补贴虫涝,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴草叉,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消靶,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争费,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大巧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱韧独。   其实讽舷,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉胃、还容易滋生腐败赊痞,与其直接补贴给汽车企业坟履,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法坡。在美国挝矫烧,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分冗。政府不需要出钱其航,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金赊览,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车恫。在德国和法国提高补贴的门槛蔬校,提高续驶里程数标准吐唤孝,从而推动真正的电池技术研发雄喀。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴辖掠,补贴在用户端倡绦统,以提高此类汽车的销量筋掳顺,刺激车企转型港疵旗。   新能源汽车骗补一事溯,政府应该考虑补贴的办法改进讼,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴袭。随着2020年以后补贴政策将退出泌撬倪,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长懒律跑、充电设备还是不够方便等练厘献,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业旅,将被淘汰和洗牌挽。 责编廉钒:杨杰" "   现如今壁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情艾存,不管是豪车落叭伤、跑车还是SUV又或者是MPV拍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型尘狼骗。除了经济实惠之外瑟宝奠,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事甲埃拜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事锻丸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋链聊乾。    PS阿忍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车士俺,是经过鉴定之后无火烧蔡、泡水蜜弘、重大事故断挡,且外观完成无需喷漆的二手车锰浦撬。   一痉、换油    1娇价、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油比柬讥,主要作用是对发动机起到润滑减磨沽、辅助冷却降温卿、密封防漏仆钾想、防锈防蚀陆锚、减震缓冲等作用斤。发动机是汽车的心脏深湿,许多金属部件之间相互摩擦运动星,这些部件运动速度快燃位、环境差侣耍九,工作温度可达400°C至600°C炮喜。在这样恶劣的工况下面愧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损圣睦盼,延长使用寿命查革殊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔迪,以确保油路通畅卉,不被杂质阻塞磕讽晴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)性媒。合成油中又分为藩:全合成及半合成栋。全合成机油是最高等级的黔甸马。车友们在选择机油种类时抒眠辑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择膝。    2埂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质幌路想,使用在采用液压制动系统的车辆中炮。是制动系统制动不可缺少的部分潭仁,而在制动系统之中洞虽,它是作为一个力传递的介质刹喷,因为液体是不能被压缩的浮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中携乐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效虫错,会对我们的安全带来隐患糙。    3缅确、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品的被,起到润滑延长传动装置寿命的作用茧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果姆娠,在严苛操作条件下减少油品损失邓轿洁。根据变速箱结构的不同卷斧舱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油车荒雇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蔷阮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型跺艘镜,其扭矩师鲤、重量挟、转速铺虏崎、结构等都会不同拌扁裂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油宝量。而不同的变速箱油醚,正是影响换挡品质的原因之一了缅猴。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油句迪,特别是打算卖掉的车杰,所以二手车的变速箱油应该及早更换赴廉。   二苇灸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喝卸怖,以点燃可燃混合气体的部件浦聚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量紊凡。尤其是中心电极达到更高的温度时弊显昆,被酸化消耗掉伪彭歉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鹃律始,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下媚酗创,可以先拆出火花塞进行检查鲸拢,看是否需要更换推某凰。   三到甲汞、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分似略犬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进摄厂绍、排气时间的准确埂敛鞍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴翘啤,传动精确掳坪,自身变化量小而且易于补偿勉激茸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短膜,因此要定期更换皮带计粮埃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换失经讥。就算你车上备有正时皮带篱,一旦发生其断裂辱,自己也无法更换地十郴。因此碑,当总行驶路程到达8万时颠潮,建议考虑更换之狡湍。正时皮带在水箱风扇的后面深彤。    随着汽车制造工艺的不断进步库匙械,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代但,与传统的皮带驱动相比赖歉,链条驱动方式的传动可靠砰溺、耐久性好并且还可节省空间敲虽,并且终身免维护诉,这就使其与发动机同寿命乾,不但安全雀汹拔、可靠性得到了一定提升鼎换,还将引擎的使用撅扒、维护成本降低了不少瘁咎狄,可谓一举两得撩诚骄。   四撕、查看蓄电池    车辆的电瓶腑,又称为蓄电池棠茬,是一个将化学能转化成电能的设备娃雄。它的作用是供给发动机用电监,当车辆准备发动时胯,蓄电池会放电给起动机提供电力联,并由起动机带动飞轮玩笛淬、曲轴转动咯畏菩,从而发动车辆款挞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类摹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池沦炯。    买回二手车之后锭收,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态兄。在启动引擎的时候厦,如发现声音转弱或是灯光昏暗瘫哎邢,基本可以断定电池需要更换鸿田。事实上部氏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了擎羚,所以更换一个也是非常必要的案臂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右效雇梆,与铅酸蓄电池相当凛拜畏。   五凯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车遂洗,防止吸入对身体有害的污染物仿嘶骗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置论韦。活塞式机械(内燃机花、往复压缩机等)工作时薄界丸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蓄必镰,所以必须装有空气滤清器嵌屋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短偶掳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器梁低伎,会使发动机进气不足光骗蒲,使燃油燃烧不完全撕硅,导致发动机工作不稳定棺,动力下降雹环、耗油量增加的现象发生归同囊。    一般停放较旧的二手车皇,空气滤清器很久都没有更换告茬赴,建议查看实际情况之后酌情予以更换即透蒙。   六蹲抛惶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内景建诚,进行车内除味消毒必不可少的程序寒信称。除了常见的清洗除尘泉驼署,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外劝。细节上注意车身内部灯,包括座椅霜埠圃,车体面板砂克,玻璃等切不可忘记舍,擦拭完毕需摇起车窗巩无排,让汽车通风一段时间仓题,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品杀,增加除臭效果擎。   小结蔽:    对于二手车的整备是一门细致活儿漓萍。建议车主勤观察螺啸且、勤保养捌废,车子嘛“三分修釜东,七分养刊嗅,好好对待爱车旦,爱车也会好好的对待你履腔四。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车谭,欢迎扫描优艾卡二维码都独,如有汽车问题需要咨询沃窍等,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您弛邓。 责编浇:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患扛丘籍,在2015年召回超过253万辆车卑,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回饺舰贫。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总净夏,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回堆,据统计此次共有700多万辆车受到影响松,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆钢陆娄。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表荒寡炊:网通社 Internet Info Agency   预警旦船控:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警邢妥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表查捆:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题啤来侠,燃油箱填料管涂层存在缺陷络烦楔,导致燃油泄漏最终起火路复杭。从而造成进一步对乘客的伤害途赦顷,存在安全隐患愁卡汐。   预警慧腔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警剧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表杀钮:网通社 Internet Info Agency   据了解坑,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障计哇顿。发动机亥、底盘辨卞耿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分炭跨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用细晨,例如电子燃油喷射系统焕扔虑、制动防抱死控制坎、防滑控制身、牵引力控制哇痰论、电子控制悬架幕、电子控制自动变速器配、电子动力转向等郎,若电子控制系统存在故障妙敖,可导致汽车失控健关戒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表谓隘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题撵卡贯,制动踏板主螺母随着时间的推移闪乌珊,会造成螺母松动的危险朽飞,这将导致汽车失去制动作用姐类拾,造成刹车失灵券。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施轨,使问题得到解决传普。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表衅筋:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题牟,特别是在持续炎热和潮湿的条件下播涵矢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷假,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂领蛙舵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蘑,进一步导致对乘客的伤害擞,存在安全隐患乓。根据newsmax报道的信息饲,目前至少10人死亡蓄,其中包括九名在美国缅。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表物:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题坎嘶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷稍迷丝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂朵管唾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员胖,进一步导致对乘客的伤害卵绒,存在安全隐患你。目前已经在全球造成了10人死亡队羌,在美国造成超过100人受伤聪。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签察收摧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编填谎:杨杰" "  1月17日茂惫捂,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放定匿鹤。此届盛典共有主流媒体人奔芹降、汽车厂商扦猛将、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱执怕稹,共同狂欢愁裂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻妒飘诲。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起烽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛问漓锯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛骄茨空。作为中国顶级足球联赛赞助商编,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛灵莎。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟趁,再次挥洒汗水是,为争夺冠军全力以赴匹洁。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办簿叭,长安福特冠名赞助狄艾栓。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐违酶塑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座冯猴皖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军狭缴羡。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓乒购跑:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得侧苗报,助攻王由动力中国齐宇获得躬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得卢售间。   倍耐力冠名精英球队谭,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际妊地。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕仍,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演妨不,博得了场下阵阵掌声喝彩栋。与此同时籍辩,倍耐力正式宣布将冠名精英球队风,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事竞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求潍,在2014年度颁奖盛典中人滦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺戳锭。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动光,点燃了现场的高潮驼守碌。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real接渴虎,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心吵迁铃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺穗。   众多演艺嘉宾裳溅荷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台交函屡。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟惹念,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众堡粮。中国内地创作型歌手私罢、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场僵氯拳。时尚座驾乐队安俊称、快车道FM乐队凡俄隧、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众椒埔凄。   至此恋础舰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕媚榔。自2011年起烂厢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”率、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛超俩,五年的联赛时光草团,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起览栏,以球会友伴免,提升了球技附,锻炼了身体栏,也收获了更多运动的快乐哗裸。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织娶。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕顿唾,敬请期待购。 责编阮:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”隘镭。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告轰幂萎,从2016年1月1日起你韭巷,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求顿互、放宽平行进口汽车数量限制焙、简化工厂检查要求等三大举措腾,以便促进汽车平行进口贸易发展套蔚。   公告称薪么,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苇交,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下楔莽,CCC认证申请时茎哎晶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求赫抱萌。在认证过程中频,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”惧、召回能力和体系的检查工作勒。   出于保护知识产权和市场份额需要兴,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证既房,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度挛咀凰,又必须获得原厂授权才能拿到认证素峡。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权挫勉兢,简化了程序猛汞捷,大大节省企业成本上。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示墩抹铺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》氰退替,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瓮吴黔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下末,可取消非量产车认证模式数量要求餐。另外诵,《公告》提到瓜盖貉,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所慈笨,并可视情况对其进行3C认证工厂检查四亩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出膘欢,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望宝好。“目前全世界汽车品牌近500个抡划贫,进入中国市场的仅40多个鲸,而通过平行渠道进口的量相对较少梁叼冲。其很大原因和此前的政策环境有关券杠尽。现政一旦实施擂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展污鸿。” 某平行进口车企管理人士表示翁。 责编昏赦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车母,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元喂悄。近日愤柔,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案擎垄喘,将嫌疑人宗某抓获路橇枪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留悉酗勘。   宗某称诗,他很喜欢汽车改,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店醛攻,去的次数多了杯,就认识了经营汽车装饰店的陈先生隧跑赏。   在一次聊天时魄,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车谜,倒手后可以挣钱宏,只是他最近手头紧没周转资金啊媒,机会丢了很可惜晦。陈先生听完后很感兴趣帝,详细询问狭律,宗某就从政策溯懒、需要办的手续等详细说给陈先生听憾唯为。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍冷筷,当陈先生问宗某是什么型号的车时幢霓,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的譬。”陈先生听宗某说得“头头是道”廷炬,便信以为真蔽歉,答应一起合作唾很。之后磐熔修,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元脚股。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份是谭爸,这之后宗某就失踪了坏光,再也不来陈先生的店里惭雄傲,电话也不接先。12月17日课盼,陈先生到丰台丰益派出所报了警技郸。丰益派出所民警接报后立即着手调查习,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获挞。   宗某被抓获后供认退宫,自己根本不认识什么“关系”骋豪喉,也没有什么罚没车和转地方车的事阑,完全是编出来骗人的粳。   办案民警介绍怪,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月辟弄浅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某恕,按北京话讲梯挨,两个人就是“假熟”枷蓉。   昨天记者获悉禄,目前般途,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留孔刑。 责编蛇:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道其,2016新年伊始拉霓氨,一批汽车行业新规正式实施臂,包括降低燃油限制标准渤忿、维修保养不必去4S店咀凉溯、退车可退“车船税”等雾搔鹤。新规意在进一步维护消费者权益羞,但不少商家却感到压力重重寒奠。业内人士认为豌槐落,新规或将遭遇落地难揭。   根据新发布的《车船税管理规程》努攀,因质量原因车船被退回的啸笛被,纳税人可以申请退还税款瓜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现矛蒲,这项新规已经开始执行探,某4s店总经理蒋晓东告诉记者枪,车船税费用大多数是2.0以下车型挺,折合一年300多块钱儡报矢,对4s店影响不大庙竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重泊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出如侩,车主有权自主选择维修经营者救阮顶,不必去4s店柑嗜悍,这让原本就不景气掣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”挤惰沛。   另外簇虑,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施惦檄黔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贸物激,到2020年将降到5.0升/百公里郡牡剖。   而目前来看低,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰咕,搜车网运营总监于强认为粪疯卷,无论是排放还是清洁能源技术茎讽实,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少痹。   于强同时认为掇,区域性差异途、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键山。因为全国范围国4排放怜戊,但一些偏远地区国3排放也可以流通氰杏挪,执行过程中肯定会出现执行不严格念,所以岸,好的政策是否能真正落地穿巫石,一定要明确监管以及管理处罚标准灌赂。 责编壁夕悲:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全勿诫,正成为各大车企的研发的重要内容寝别,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示灌贸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司劲痹,我们正在业务的方方面面进行创新次枪。截止2015年底鞍删跑,福特汽车共提交专利申请近6000份提茸,创下单年申请数量新纪录翟囤。网通社发现柬节,这些专利中闪朵线,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及墟乡拇,其中有7项颇有意思的“黑科技”说。这种技术或许才处于概念阶段遣随,但为福特汽车未来发展指明方向牢焊叔。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拱博,福特汽车已经拥有多项专利楼,其中包括去年申报的一套新型座椅矢。这套座椅可以实现前排向后旋转堤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐浦香。除此之外萌剩擎,这套座椅还可折叠还,折叠后乘客可以坐得更为舒服厢净。据福特汽车规划唾叛桔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上戒亨腐。   除了对座椅进行创新骆殴端,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫冒撮藐。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手抹司霉,此时方向盘就变得可有可无碴。为此颗,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能俯膝箔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方铜,由此为前排乘客提供更大的内部空间芹。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全牧酱,汽车安全技术也是厂商研发的重点叉。在夜间行驶灯光技术的研发方面分,福特在激光大灯铆、LED大灯崇矮、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫端,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”搁茂。当在夜间痉吧酷,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上疏趴,照亮汽车周边的路面淖,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险璃航。   近日拍铆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”斜篮,这项技术车投欤好后痕痴摩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起聚咆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线枯扁,连接至独轮车机械装置中悼秆俗,即可实现单个汽车轮胎的行驶腾。   除对于自动驾驶啦常、安全等技术的研发外骇恼,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止觅。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利坛冀,新的11速变速箱将拥有不同配置汞糙隧,分别匹配不同的齿轮帆啊、离合器和制动系统蜕哎河。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速腥半谓,Jeep自由光就搭载这了台变速箱凄繁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱揽幕。虽然福特11速变速箱更为领先辞驼,但尚处于概念当中夯,何时能推出并进行量产箍,并未有具体期限驾娄。   健康技术   在 福特众多专利储备中划,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果尚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器霖绞瘸,输入司机的基本信息后俯粟,在WIFI网络连接状 态中诬蝎飘,系统可以随时监测司机的状态腻褐激、身体健康程度姬烦夕。并且可以在紧急情况下齐创欧,及时通知相关医护人员实施救援冉。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息彼,功能比较有限福惹。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签贡凹瓮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编侩绅卜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前克版幂,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试苇绩,结论是效果并不明显洛棠。那么除了打吊瓶外菊搪,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了眯色撕。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀晤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”胸疾,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么崔?这次我们就来实际测试一下咆冕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中勿困,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)莲嚷侯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果镣擎剂,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔沁。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品舷?   答皆蔬湾: G17作为厂家配套添加剂眠,其定义属于养护型添加剂力寄笆,为了突出清洗效果遁级,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品骸陡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类摹酚豌:   答渤秘伴: 目前乔剃粱,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)末、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)枢。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么剃度膏?   答任两存: 据悉磋检炉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 勿,它是一种高分子材料创,耐高温泄喜闭、不易挥发赎,且对积碳有很强力的清洁作用蚕哇。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP潮镀卸、红线Si-1等热拉派。   ● 试验过程餐:    本次我们将用内窥镜坍板蒋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照卑蝎母。在加入添加剂后童饥撑,加满汽油矢龋。并在1天时间内按双,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)怂寝。在回到北京后累毒陪,再次用内窥镜观察了歧淮、拍照并对比清理积碳效果吾。   ● 体验车辆揭垢:    为了保证实验的严谨性蔡伦袍,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆碉酵吉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁跺。其中视轿篇,皇冠的发动机属于歧管喷射技术悸,迈腾和雅阁为缸内直喷技术诉。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠乃蹲: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后官崔贯,结果和我们预想的有些不一样庆角。11万公里的皇冠积碳非常严重钎釜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少皋。究其原因后我们得知哦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进坏降童,而皇冠车主则比较温柔睬韦便。同时呵斗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目崩。    需要说明的是膝梨,三车车主均表示在车辆清洗之前豢,正常使用中一切正常惠禽,油耗也都处在合理范围内常。尤其是皇冠车主表示趁贰却,虽然车内积碳严重跑吝典,但并没有在车辆行驶中有任何感受柿咳。当然蠕悸,积碳的产生是一个循序渐进的过程共,和温水煮青蛙的道理相同锌肝。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时烈焕竟,因为京承高速限速100km/h琼巾锰,所以我们一直保持100km/h匀速行驶恐,全程没有拉高转速撮。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上甲磋普,喷油时瞎膛,燃油顺着进气道通过气门进入气缸罐寐校,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门隋,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显崔为腥,一半多的区域已经露出了金属颜色充。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因怕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状毒。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显挟痊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色第适。可以看出霉探,迈腾的活塞顶上非常湿润愧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性淑。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层每斧臼,所以清洗积碳前照片感觉很干净股界啡,但仔细观察可以发现秸,表面发乌巩铅,还是有一些积碳的存在词盯。经过清洗后痘汉,活塞顶明显变得光亮许多触墩庞。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室憾,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润拜毒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)茅。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面庞厕,因为聚醚胺耐高温的特性坑刀港,不易挥发法订,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳齐。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁皑系、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后喜,我们特意询问了三车的车主空,他们的反馈竟然很一致茧臣什,就是在主观上无任何明显变化碗七盎。 油耗方面诡,因为每次行驶路况不同僚,所以也可忽略扑。   ● 疑问解读窗列:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升道?   答抢: 一般情况下坊,加入添加剂以后需要一个清洗油路佩、气缸内部积碳的过程铰惩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况擂类,不过您无需担心宠脖秋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平观澳檬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁焙松驴?   答坤负: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐馆椽涎、缓慢地溶解积碳瓦导,而并非效果立竿见影戚咀捎,且不会大面积脱落短额宽,所以对缸壁并不会造成损伤惶。   ☆ 多久加一次添加剂仓?   答社: 对于清洁型产品来说廓藤谦,商家建议5000-10000公里添加一次垄访,在这里我们认为瞎弧乳,如车辆在使用过程中无任何异常琳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可弓。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么帽朽?   答奔: 不能海篓劣。因为采用缸内直喷系统的发动机时篱僻,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内峡,进气门得不到汽油的冲刷割抗妊,所以无法靠添加剂清洁进气门士沽回。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳搁脯铰?   答阑: 通过与汽油混合后间耗,首先清洗油路铣龚,非直喷发动机还将经过气门忙淡,直喷发动机将直接喷至燃烧室慰。因为有很强的耐高温性疯澄揪,并不会轻易燃烧并挥发赁蝗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化孝光,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳害,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题现铺泡。   ● 结论帕:    市面上的汽油添加剂品类繁多先肆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)龟催,清洁效果值得肯定貌失钎,同时也不会对气缸产生副作用申恫下。在编辑看来臣靶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药寞免咀,建议大家养成定期添加的习惯糯。想起一句广告词“X酒虽好澳火葱,可不要贪杯喔”魂拟继,养护爱车的同时也要注意用量刊创,无需频繁添加惕,定期添加即可跺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题挝,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流损疚。编辑博客链接 ←← 责编峰:杨杰" "   全国   12月23日绊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》胳懒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件妨估葛。2017年检懦,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点哭崩。   编写|翟冰慧   得益于节能环保邵、政府政策支持等优势课,近年来新能源车数量大幅增长极菏处。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素心。昨天参孙蹋,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》鲜叙酵。未来剃侈腹,充电桩少病穗粱、支付繁琐霓甸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解惨。   《办法》规定破,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件潍驾。此外菜板,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式鸽,保证一卡通用汾晃。   根据最新规划唱戳,北京市明年计划新增5000根公用充电桩伎姑财,争取实现公用充电设施突破1万根票铺。据了解微,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络圣篮,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络瓮。   对于如何实现5公里一个充电点伦囱瞪,北京市发改委相关负责人表示菱仁橡,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准藕肺,例如 隆,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”邓。对此翘,他介绍到碗凳,百分之百指“建设或预留建设条件”辞。如果一个社区内有500个停车位痹顶,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件画。   北京市发改委表示缴,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制棚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营冀,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准锤蠕曝。此外唯及,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施磁,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纱。   据统计鼓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆艘,其中新能源小客车超过1.6万辆问仙。对于消费者较为关心的充电服务费问题氰昧,市发改委也做出表示鼓:充电服务费将按充电量收群缴肽ぁ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%蔡。   另一方面良,新能源车充电缴费方式也将进一步规范雹。市发改委表示涧,要求充电收费必须支持银联卡支付方式输解吻,确保一卡通用惜。同时梨,还将鼓励通过市政公交一卡通苛尸、电力卡癌郎、ETC卡琶羔、移动支付等多种方便快捷的支付方式藏。   值得关注的是蛊尸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款幕评络,相关负责人表示锭烤,春节后将逐步推行微信付款撅麓狗。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费认,解决新能源车充电难亩散才、缴费复杂的问题匈倪。   随着《办法》的发布恃拇,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系赦纹,解决新能源车主的后顾之忧雾婆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行了。 责编兑频:杨杰" "   全国   日前确旱,发改委肪怂抬、住建部配、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》勃乃尾,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施纳竭拐,由经营者依据价格法律法规和相关规定谁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准宫。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高县驳诫,机动车保有量快速增长腹簇率,停车设施总量不足岁歧髓、资源配置效率不高等问题日益突显艘,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧瓢鲸,成为人们日常出行的“难题”潜老。   日前腊,发改委庆、住建部帆势忱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》煎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制适睫,充分发挥价格杠杆作用驰,促进停车设施建设唐,提高停车资源配置效率恼,推动停车产业的优化升级廖锨。   《意见》指出络,除各级人民政府财政性资金吼矩、城市建设投资(交通投资)公司投资以外挂,由社会资本全额投资新建的停车设施访晤泥,由经营者依据价格法律法规和相关规定透馅,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准巢风。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式氦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施啊,要通过招标帮、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者吵破。   此外叔冉缝,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化鸡讽曙。规范政府定价行为刨绞亥、加快推行差别化收费墨瞪、严格落实明码标价规定腥恍、健全市场价格行为规则蜡漠、严厉查处价格违法行为等拧散无。   事实上废鲸,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示性。   今年8月3日蘑,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》胺款,要求充分发挥价格杠杆的作用痛忻袒,完善停车收费政策秘,逐步缩小政府定价范围搜僻心,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辩删沮,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式局氓。   11月19日贬磐硼,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诲菏某,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价擒,停车价格不由物业公司定镀栏崩,而是由业主共同决定蔼魏柑。此外荒,未来小区寿诡旦、商场号嘶锣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放偶,执行市场调节价锌郸。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后秦小继,昨日乏起,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议此。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示磁,从2016年1月1日起含,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外口,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定隙避,使得定价能够反映土地本身自有价值筋牧蛾。   据了解疲,近年来吼,北京市政府在停车方面做了大量工作等,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车缸沦、停车场等一系列措施;在治理方面良看,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个触,取缔各种非法停车场524万个冗。   据统计汞箩,截至2014年底肃忱,北京全市共有停车位290万个我雷,其中经营性停车位180万个亭茹,非经营性停车位110万个庐。 责编镭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报导帆办,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布促释萍,将于2016年1月1日起正式实施镣蹦。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日表霞每,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》境鹃箔,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施吮,为消费品质提供安全保障两。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示访魂,近年来靖翘,消费品安全问题日益受到社会广泛关注肉泵,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施褐冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章道良,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务渤,增加了对汽车零部件生产者的义务刚匪独,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化仆,增加了向社会发布风险预警信息的内容疚点,丰富了缺陷产品调查工作手段当。《实施办法》于明年正式实施后盼惰,将对加强汽车产品召回管理腐付誓、推动企业履行召回法定义务衬敞萄、保护消费者人身和财产安全本,发挥重要作用瓮迟裴。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度掀,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的睫奴,应当立即停止生产坦、销售辱沃朝、进口梳,由其生产者实施召回谎党,并及时发布产品缺陷信息辫察。对实施召回的缺陷汽车产品诗,生产者应当及时采取措施消除缺陷憾家点。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担报睬杏。   汽车召回数量创历史新高   同时堑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》啊。《通报》显示疤溯,截至12月18日惊必,全国共有76家企业开展了226次召回活动棺,涉及缺陷汽车 554.85万辆饶。召回次数较去年同期增长29%蜂,数量较去年同期增长17%亩燃,创历史最高酷许集。   其中迁覆,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次手标汾,与去年同期相比增长170%绩,涉及缺陷汽车352.23万辆瘫狠篇,较去年同期增长18%题套,占今年全部召回数量的64%鞭躺。   据统计沥潘胚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来队闻,11年来芥郊跑,我国已实施汽车召回1079次肥阂,共召回2533.85万辆南损秘。从召回涉及的汽车总成来看蝗,发动机总成召回最多乏,共召回270次霖泰,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成硅,共召回134次犬偿,涉及数量441.08万辆费。 ? 责编蛙腾:杨杰" "  随着经济的发展臼登,居民消费重点转向了大额的消费韭。正是在这种消费趋势下的某峰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活伸,现在汽车已经成为家庭必备工具嘶间潜,提高了用户的需求福孝。在2015年的最后几天时间里斧,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总伸,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回梨铺拨。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母睿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表棋坚:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表欠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息倦,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版谈。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日惯,共涉及626辆蜂。   据了解兄末,本次召回范围内的MINI汽车旅,因电动液压助力转向系统故障泄凛,容易导致腐蚀恼奶,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效群猾弘。以上情况增加了车辆发生事故的风险必,存在安全隐患汉笺。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表文肃班:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绢,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派棱,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日未定培,共涉及128辆徊覆。据了解弦擦,受影响车型均搭载手动变速箱甲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐仑沉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中靠保,可能松动壕悉揽,导致底盘有噪音或震动坟劝模。如果继续长时间行驶兄轮,传动轴与后差速器的连接部位可能分离响,导致车辆无法继续行驶井别玫,存在安全隐患妹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编咐工:杨杰" "  2015年12月27日炭,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港宦,首次出口至美国舱扛、加拿大和墨西哥在内的北美市场谦等净。昂科威于去年10月国内上市拿,包括本次出口海外的车型不闲娟,均在上汽通用东岳基地生产劲未拆。上汽通用总经理王永清表示朝:“昂科威迈出国门掀承惮,不仅是产品自身强质自强的过硬实力刻,也凸显出东岳基地胺疆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华惯吩。”在昂科威出口北美之际算甩,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地玩灌,接下来小编会以一组“数字”闲春,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地奖监熬。   上海通用东岳基地亮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成良,由上汽集团节沫、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%谰、25%横、50%共同建成酚矩粉。现拥有冲压淘、车身灿许、油漆赊骡、总装四大整车生产工艺和铸造币碗轰、锻造疮边坪、发动机蓬桅湍、变速箱等动力总成车间耿。产品涵盖别克昂科威隧、昂科拉和雪佛兰创酷厦垂、新爱唯欧涟、赛欧3态、乐风RV6款车型搂忱,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec汕肯、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等扔环人。   东岳生产基地的整车年产能60万台卢百,发动机年产能117万台丘,变速箱年产能72万台墒。从2003年整车工厂建立以来茸蔷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台好少鸥,而从2005年动力总成厂投产以来伙脯,整体动力总成生产已经达到1000万台疼。   冲压车间——精益生产攻芭喀,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式缉取、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线退,承担160余种车身覆盖件的冲压生产仓,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平彻。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扫并辑,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺煤,贯彻了精益生产的理念偷尼桑,高效节能汐脓甜。铝板前盖冲压工艺乱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3驰签闷,相对于传统钢盖减重7.5千克钨,令车辆减重睬帽、降低油耗竞。前盖内板工艺——三序成型呜类、一次修边丢:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺北物鼓,零件修边采用一次修边工艺筷,浮动废料刀设计蓝扦,无碎屑啥跺锨,使前盖外观更加光滑落汇、美观鲸,并提高了产品品质封清。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念滇绣,首次采用了高密度机器人许、GEO-pallet高速输送系统耐、5+1车型的总拼Gate设计等景,拥有各类机器人465台忻。在这里李脖队,高柔性挎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构衅疼骆,将成员舱全方位立体包覆贤。同时喀捣段,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材首,车身高强度钢材比例达到75%哆趴,不仅实现车身轻量化揉结许,还拥有优秀的防腐性能倪紊,提供“多10%”的安全性能盛咳。   车身车间通过采用大/小随行工装系统胁彩从,进行地板分拼及总成户设俏、白车身传输衬,具有柔性强馆,传输速度快皑、精度高的优点叹,并具备质量追溯功能签宿碎,以保证生产效率和生产质量腥旱。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位波痰答,14台机器人同时进行焊接作业柬,每个生产节拍可完成200个焊点焊接及,占用空间更衅恪,工作效率更高募。目前晌此无,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂携社鹿、沈阳北盛三期才不、武汉分公司等生产基地推广使用蓄。   两大焊接工艺块寿惫:车顶激光钎焊涝疟、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺耍陛碍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合偶侍嚎,使产品更加美观汉,同时增强密封性线、提高焊接区域的强度帅补,进一步提升驾驶座舱的安全性零隶寒。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术楞囱,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起惨等标,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来妒。相比于传统外露的焊点嫂句际,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下渭抄,令外表面平整无焊痕蔡骨,而且最多可节约70%的能耗记讽。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫兼恍覆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料仓,替代传统的车内固态沥青消音层欠纬,在提高车辆性能的同时丝,具有绿色环保顾、重量轻断村、隔音防震效果好等特点娩寝。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型昂陀览,这一新材料的适用旁,提高昂科威10%的隔音效果郎。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备勘枚箔,包括水性漆汾卑。较传统涂装工艺宝揪啪,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上甘靛建,更加绿色环保伙。同时此受,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准蒜,提供给车辆优秀的外观表现的同时倡池匙,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力陀,提高整车使用年限唉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆兼伶、涂胶饲会,和备胎机器人自动化安装备胎凄掀。此外窜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统贤鸥帘,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用峰间,它可以根据装配工艺选择合适的高度恰没,实现了多平台柔性化生产畏。   总装工艺将完成整车全部零件的装配蔚衅,并进行100%质量检验峰芭。别克昂科威正是从这里驶下生产线闹,开始它畅行海内外市场的旅程好。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装丘,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板苯皋腑,在拼装过程中精确同步赁,实现车身和底盘的精准定位和拼合伤附,从而确保底盘优秀的操控性能驴穷拖,提升客户的驾乘体验牛遂弊。   在质量终检线霉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车纺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测舍。在雨淋测试区内江,360个喷嘴全方位密封测试拟位,70秒内餐擞盛,5吨水算溃颁,70倍模拟自然界暴雨雨量慧,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内甜为,质检员控制方向盘宽敝场,整车按照“8字型”路线行进竟,检测方向盘的指向性私熄,确保不存在异响金。这些具有质检环节桂航,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验铆棺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编拦粗逻:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注寞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作萍讲恫。值得注意的是貌肺蹿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车面舰,丰田浅匙、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车峭次度。丰田巴咳、现代鸽憋挛、本田呸、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮徒诚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商邯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道诧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车壬柏熄,整体外观与e-tron相似蘑埔十,最大的区别在于动力方式的不同旧,而参考e-tron的命名方式汀,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron沽氰吴。   在氢燃料电池汽车领域扣街,奥迪其实之前也有过不少尝试滴扛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车密。这款A7前后轴上各安装有一个电动机贩撂绅,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电拔,来作为氢燃料的补充具矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比幻玛裤,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者供粪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了讨,比如现代氢燃料电池版Tucson硼凄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity借潍雾。当然疆弯菇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话晤,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决颈蹿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段守坪,解决了若干关键技术问题灿檬爱。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布老韩滑,在2020年底之前的市场导入初期琅兼,将无偿提供其独有的包括燃料电池组萍、高压储氢罐透、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权监,共计5680项噶斧蜡,2015东京车展上邻,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity疵。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色橇搽拆、高效兜催叫、适用性广的发电技术沪。燃料电池与传统发电方式相比贤坪乒,不受卡诺循环限制尘通贩,因此能量转换效率高尉,而且具备零排放苯皋、无污染晃、噪声低等优点枷妥,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案圈。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)仁磷现、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类丢少,可以广泛应用于交通运输琼溃、军事换婆、航空等领域归愧。   申万宏源证券表示痊坛怯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元萄,加上购买时的政府补贴窟坑潦,与纯电动车差距不大础纱。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右呸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平钡汗璃,而丰田普、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3竿慧信。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时褥碾,车辆的性能达到传统柴油客车的水平且杜,实现每天19h的运行和出勤率荚。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年心笺黔,达到内燃机汽车的同等水平期摹莽。   丰田杏母、现代迫喇、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮涂。鉴于新能源汽车前景广阔啸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能涉芬率,市场容量有望达到千亿美元量级涸盎泞。A股市场中斯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车炊十,有望令该板块进一步获得资金关注即。建议积极关注这一主题带来的投资机会棵,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商维邓奶。 责编修:杨杰" "  国家发展改革委21日称泵卢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策催绩鞍。鼓励各地结合实际情况矮猜,推行不同区域帕懦、不同位置宋授、不同车型惯辣、不同时段停车服务差别收费歇碳。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠憋嗅习。   根据发展改革委沤遣、住房和城乡建设部瞥哼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》菊句,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制掣卤,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定场。 责编良:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表辣。昨日坍扩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》绰瘁森,显示宝马弛、奥迪谜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上芹。2015年锯栋版,中国主要城市平均应酬指数为63.2较脚森,与2014年同期相比瀑,应酬指数整体下降了近5个百分点煽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷凄,e代驾对应酬情况进行了系统化分析画乖。报告显示凶,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2扒固,与2014年同期相比弗雇介,应酬指数整体下降了近5个百分点女杆。   从城市分布来看昏耙,北京以83.2位居第一扯泛拨,其次为上海戏棋沽、沈阳犁碉斗、济南度、郑州前、重庆诧、深圳莎、天津眷窃桥、西安澎硷、广州分别列前十位甩划蔼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看锋,全国各地应酬的平均花费为386元/次俏路驮,其中北京地区平均应酬花费最高缓揣,为660元/次刺。但值得一提的是靠粕垂,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%尝习,今年下降至22%钠绿锚。   2015年沽摧,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响墓庞梨,我国主要城市应酬指数略有下降不岸师,应酬的形式也从高档饭店括兑、五星级酒店壕假观、私人会所转向夜总会列宫、中档餐厅等场所嘲公陕。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三骋监滦,而私人会所较去年同比下降7个百分点滥,已连降三年咀忻豆。   谈及应酬原因囱簇恭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”燃,其中近四成的应酬不是为了沟通感情融毁韦,竟然是为了要账秽、清款墟。   值得一提的是慑欺截,在所有应酬人群中噬,宝马姐屡第、奥迪泰蔷倡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上太兄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群掂讨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标半卜褂。 责编胖盟青:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后际娥僳,昨日刷共,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议亲赔季。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示兼刹,明年元旦起棺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外农,全市其余停车位的定价将在政府引导下芦扰泻,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定睛。   事实上媳困块,为盘活停车资源檬仇柯,北京市曾于2011年发布相关指导文件圣吕骇,鼓励企事业单位停车场错时开放返似。针对目前的执行情况讥藏们,相关负责人表示叹,文件公布后翔肮,市政府办公区第一个打开大门胶画,供周边居民共享隶,据统计钡湾度,北京市目前这样的车位有2万个左右速怠超,下一步开放力度还将加强纺锭敞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》宏,首次放开民资投建停车衬锵砀臁,并明确健全政府定价规则温诉碾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型琴浓逻。今年11月19日宋潞羚,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》毫谅,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价辖,停车费价格也不是物业公司说了算盛萍,而是由业主共同决定将别。此外精朽,未来小区辱驹缕、商场居筹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放刷肪匈,执行市场调节价护颁苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍滑累,自明年1月1日起蓟驶顽,除绿色占道和P+R以外涵路,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定热,使得定价能够反映土地本身自有价值壕婪珐。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价良烙断,避免出现游离于正常范围外的价格虐拾,相关执法部门也将同时跟进潜。   此外纺搁,针对北京市当前停车费价格过高的争论编趁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示贝,与同等级国际城市相比裳,北京市停车价格仍然较低裴,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右饲授姑,而伦敦白瞪砰、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”菏。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示使啥峭,根据调查结果碑,北京市夜间居民停车免费的比例达60%费,白天大家出行刊、办公时各种各样的免费停车位依然很多阶,城六区的这一比例高达86%蘑嗜。(记者 肖玮 张畅) 责编穆:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称彻吮钠,车险业务规模稳步扩大淌,基本面好转鲤,企业减亏明显济哀。但与此同时峡缓,车险市场的体制机制问题仍然存在拧懊。车险市场中小公司市场地位低镀诞擅,影响力弱槽险垢,车险市场两极分化严重箩,“寡头主导燃、大中小共生”的市场格局凸显匪惨汇。此外虚藐,随着产业整合趋势的出现叔递鲜,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显筛哪徐。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)松尸筏。数据显示陷希沉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币梗叭逆,下同)李潍参,同比增长16.84%咕咎,成为全球第二大车险市炒搿,仅次于美国伺楷蒜。    近年车险发展速度较快肃夹亩,重要性进一步凸显辜。2014年快,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元炕,同比增长11.24%角耸柑。从车险的保险深度和保险密度来看妊。2011-2014年掣堪,车险保险深度分别为0.67%歉、0.70%揣悍、0.75%和0.81%诗矾,车险保险密度分别为259.24元/人弄巳、297.33元/人写巾清、348.49元/人和403.27元/人呈屎。《报告》认为方,随着业务规模稳步扩大卞揽,风险保障能力逐步增强宦乾吹,理赔服务水平持续提升盒肩盗,车险在分散交通事故风险掇炕裴、提供经济损失补偿低沽阀、维护道路交通安全券、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用卸市矛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看诚栓,2013年炬,车险利润下行健悸谎,整体出现亏损瓣衅习,但2014年车险基本面好转凄锨懦,上半年承保业务扭亏为盈伯,虽至年底小幅亏损攫腊旱,但整体明显改善疵摹攻。2014年车险行业的综合成本率为100.24%乐施传,亏损11.57亿元摆呈擎,同比减亏17.75亿元渐淡。   中小险企经营困难    但与此同时忙船德,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在袱抖,中小车险整体经营压力仍然较大漠店。    近年来踩,车险赔款支出增幅较大阜,且明显高于保费收入的增幅俗桶松,简单赔付率逐年上升午该。同时盒厢股,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大壤,呈逐年上升趋势侧。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下舱,市场竞争激烈疥汞,中小保险公司处境不容乐观撤坪距。    数据显示缓汹铺,2014年霓忿,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%戳,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3渐填。从2014年经营情况来看瓣,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司慌叮函,中小财险公司几乎全部亏损输。    事实上寒赋,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下镀霞琼。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家光氰茎。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司堪凶,份额徘徊在13.5%左右诬并孔。    在100亿元-500亿元竞堑,2014年有国寿财险绅辞、中华财险杏岁喂、大地保险屎挽倍、阳光产险癌、彩屏财险五家辣挥患,上述五家的市场份额总计为19.14%详挛,不及平安产险一家的市场份额纤临疥。    “我国财产保险市场上薪埔廊,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主贰虽羚,但车险市场集中度一直偏高艘侠袜,大型财险公司有明显竞争优势懦呈,中小公司份额较低歼遁辟。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到慨,2013年贰,行业整体承保盈利26.43亿元粗弘裤,但利润贡献主要来源于大型财险公司木:“其中梁,人保财险响罗爬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元席担,绝大部分中小财险公司都承包亏损哆谢,仅有两成公司实现承保盈利汾项揩。”    对此磊缚,华安财险相关负责人表示芦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外惭缉刺,更要注重自身的差异化发展孩,同时鹿腾,中小险企在理赔网络龄落、数据共享羡舅面、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘懊。   汽车系险企兴起    此外柒,《报告》显示几,车险市场竞争较为激烈豢辱圭,尤其营销成本高企喝跺,车商渠道受到挤压匿。    据了解传镰暖,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一哭。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绒城秃。而出于吸纳中长期优质资本谓埃、完善产业链布局等考虑爆夹死,汽车厂家纷纷涉足车险市城取,通过全资郸、控股钝、参股等方式设立财险公司激、保险代理公司场,如众诚车险和鑫安车险唬。业内人士认为距,相比其他财险公司本薪,汽车系财险公司凭借股东优势取,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势功测,对其他财险公司的车险经营造成压力橇。    近年来车险市场规模不断扩大记吴熟、车商代理渠道迅速增多极购嫡,但渠道发展并不成熟踏巢,由此导致的业务管理混乱俯陈歪、专业能力不足椽妒、侵害消费者权益等违规问题时有发生晴龚段。    而与此同时栋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速划抢。门店模式再次为多家企业所采用鄙、纷纷创建试点筷。    以华泰财险为例呵撩尘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店航糠密,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍邯。到2015年底付隘,华泰财险门店规模将达到3600家的朽。据了解变聘茧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式迁酗,是国外较为成熟的渠道之一狭屋题,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务伤。门店以车险业务为主寞,业务占比高达98%-99%授,定位为服务社区霞集。以社区为单位镁怒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蕾精、查询罗腾、投保非犯深、出单等服务惟你怀。    对于机动车保险社区门店的快速发展撇,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示徘,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道媳呸板,社区门店是典型的例子蔫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索迫。不过令揭,从目前来看改睛,这一模式还处在前期战略投入 阶段摆,具体盈利模式还未明确了,发展前景值得期待但具体路径仍需探索松。 责编忻丹奸:杨杰" "  “如果夜里温度太低屎容,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜号龄,影响视线不说泌奖私,还不知道会不会冻坏车子麻核衅。”“秋冬天里合,每次一碰车门把手就会触电缔硕,这该怎么办融?”近日漂辜思,随着冬季的来临棚,有车一族提出这样的困惑莫。   冬季车辆该如何保养恕耍孤?昨日堑魄干,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招淳扛。   前不久丧,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈分丛,那么冬季如何预防静电悼?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招茅彪传,秋冬季节车辆预防静电聚想羔,关键是平时要多洗车扇死,也可每月打一次蜡烘,还可在车尾部装一条静电带算局么,这些措施都能很好地预防车辆静电闪律。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说呐,冬季气温低汝肌仿,冷启动前最好先热车按骋,预热三四分钟后等水温正常淋,或者启动十来秒再上路抡纲垒。刚启动上路的车辆傻冲藐,两三分钟内尽量不要急加速茂,否则容易损坏发动机凑挝。   “早上开车前最好按下喇叭瞎效挂,以防车底的不速之客朽。”马师傅提醒萍,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体猛,冬季夜晚寒冷澜票阀,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒孝羌,因此启动汽车前鸣笛侮,起到提前驱赶小动物的目的欧。   冬季低温蔽吓覆,经常会导致电瓶“罢工”绵呛,无法启动车辆闷掀。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说秘建匿,每到冬季驶,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低侍,如果电瓶表面黏附污油娶,可能会造成车身抖动的状况收。电瓶一般使用2年后围柑驳,电力衰减加速监,可能会影响车辆启动螺嫉匣。因此笛虱使,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足褪。   “车主还应当关注防冻液就。为使汽车在冬季低温下能继续使用墩冉,发动机冷却液都加入了一些防冻液砰粪,为了在低温天气时划敢,冷却系统不冻结谷恋鲍。在正常情况下晶勘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液绦罢。”古师傅补充说缅案颅。   此外冕,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆涟俗佬,摩擦系数降低垂矗,因此在给轮胎加气时气压要适中细魔褥,气压过高容易爆胎烧奔,过低也会缩短轮胎使用寿命慧。同时戎阶,由于轮胎内外的磨损不同什辱论,为保证安全梅够,应定期给轮胎换位刺,清理胎纹内的杂物菩嚏绢。   熊汉玲 责编饲:杨杰" "  专家建议妮竣:天气不太冷圣箩,可开冷气除雾侯剿寄,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美痕,可要是开车时一切都朦胧了枪骆瘁,那就不是美了地。金华的天气是越来越冷了貌皖,尤其是大早上开车捍猾,一坐进驾驶室念茂,挡风玻璃上全是雾气第,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事菇供帝。今天记者就来教大家几招去雾大法泰。   车子开出没几步惨付套,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班录。今年年初似,她买了辆代步车躬。这几天芳梁练,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着吩畅。   小杜每天上下班单程需要近半个小时尚半,有时候要是碰上堵车五,就更久了痴抡。   一般情况下矛隧错,早上7点多一点什来额,小杜就要出门了苟瓜。   “每次我一坐上车落策嘉,没开几步虽甘,挡风玻璃上就会起一大片雾擦,路都看不清槽达。”听从朋友的建议耪匪沏,她打开冷空调劣谭,一会儿雾就没了帽软绊,但过了几十秒排擒付,雾气又笼罩了前挡风玻璃上昏,姆剑糊视线焦猛。   小杜考出驾照没多久筒,还是新手蹿,根本不敢边开车边用布擦玻璃彪竟悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多图编晦,雾气就更严重篱闯埠。”实在没办法的时候情,小杜只好靠边停车畴,擦掉雾气再上路扑卤,“真担心什么时候会出事故昂鄄酃怼,冬天都不敢开车去上班了屋闷。”   作为开车菜鸟吼剐畏,她很想知道少,有没有什么好办法玻百享,能一次性不让车玻璃起雾摩。   除雾方法不少惰,专家教你几招   就此事凶称,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海色。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因筷删默:   1熟、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)戳:在空气湿度一定时雹,如果车窗温度低于露点温度泡鞘凌,就很容易在车窗的表面形成结露涸,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象速文叛。   2颁、车窗两侧有一定温差俏:如果车窗两边的温度不一样渭坚,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压县够丝,水汽就会聚集到玻璃表面挂诗潜,以微小的水珠形式渗析出来家惹内,形成我们常见的雾气菜孰。   那怎么才能除雾呢衬木?周金海给大家传授了几招誊溅。   “在天气不太冷的情况下丸侧行,开冷风除雾效果还可以霖晚,可快速减小内外温差陌磺窟。”周金海介绍抄墩卵,但在雨天或雪天鸽兴燎,湿度很高姓何蓉,车内外温差大半搂纶,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的筹侣,“除非一路开着冷空调任,但在冬季吹着冷风不好受边糯嗓,而关闭冷风后藐,雾气有可能再次出现弥。”   在他看来岔,如果是严寒天气附,除雾还是用暖风好藐磐抽。   “车刚启动时为级,水温很低发昧卧,经过一段时间空调才能吹出热风嗓。等热风将车内的水分烘干斤容希,雾气就会消失贸。在开车过程中惕身,一直开着暖气境间,雾气就不会再爬上车窗黑邦。” 责编腐武:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日撮迁额,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映藕肝:10月底椭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蠕门侨、地下停车陈肺,根据相关通知温,他每年缴纳2400元的停车费舵,但回家后常常没有地方停车剑徘戒。   12月16日姜,记者来到上川嘉园小区驾。住户尹先生告诉记者覆结,上川嘉园属于城中村改造项目衡酞施,没有物业文门角,由上川村社区代为管理蒂儒偿。今年4月眷具,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后赋实氓,开始规范小区停车埂型。10月底盆,社区贴出通知要收取车位费漆看毒。“一个月200元的车位费反需,我已经交了的。”尹先生说道譬,但是每天晚上7时许回家时叉泻,常常无处停车艾。此外磊脯馆,这200元中还包括小区的卫生清洁费妇痛,却不见有人来清扫司。   据了解毋散,不少外来车辆进入小区时嗡拾,摁一声喇叭退唬,门卫就让其进入下操。虽然门口安放了停车取卡设备苇号,但无法正常使用伦虐。记者在小区门口以及地下停车场发现骚级,两处设备上均贴有“停车场系统升级姓赔,原有卡片即将失效……”的字条颈卞。地下停车场一位正在擦车的住户说猜标,他每个月交200元钝,交完费后脖,也没见过有人来清扫保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后跋餐佰,记者来到上川村社区枫,孙主任介绍说模蚕城,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费图刀梨,卫生也在搞但第。由于停车系统打卡器损坏讥旁耍,承建方正在维修昂,他们也是刚接触这些啥裴,没有经验得僵,问题解决起来比较慢辆技。一旦设备维修完毕柬槽佳,将会规范管理小区内停车纬檄,首先保证小区内住户停车写。至于外来车辆尝拓敝,将根据小区内的停车情况舜颇很,决定是否让其进院停车诗。 责编建隋:杨杰" "12月16日畴,成都银丝街屯赊,开新能源车的张女士在路边停车半小时巳,被收停车费10元擎班。 路边停车场的收费牌上炊涟虐,没有新能源车免费停放的提示铰。   成都市交投集团扰赤:明年2月错,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴暖型,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现箍璃,充电也不是件容易的事(本报15惨信屯、16日曾报道)谴颈戒。除了买车杀、充电客,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”佳狮涩,却迟迟未能兑现商纳蚂。   今年4月撤硷缸,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》毯人且,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费杏兽。然而咐,政府意见长期未能落地画醚,这让许多车主等得心焦坷垢哪。成都市民王先生猎阮嫁,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次泊棱,要求兑现免费停车的承诺佛。   12月16日公,华西都市报记者从成都市交投集团获悉掂美锰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定厩哩瞬。明年2月阑,成都的新能源车主们颗荣,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策睦。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月诚,成都市民王先生买了一辆新能源汽车浪,上下班代步使用仁骗。之所以选择新能源汽车假,除了经济实惠姓贫、环保方便外凑晒,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策苹脐跨,其中一条就是“免费停车”敲秽迷。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》薄,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费按。”王先生说伍,这条规定曾让他十分欣喜庙,觉得捡了个大便宜朝目徐,“街边路面临时停车点幻够,都是成都交投集团在管少衔。交投公司是国有企业磺虚,那街边临停就应该对我们免费卞嘉。”   买了车没多久檀,8月上旬宫夏,王先生连续多次在路边临时停车点停车时款,都被收费员要求付费缉拳暮。“收费员说不清楚这个政策级谷,也没收到通知淮,没办法劣巷嗅,我还是交了停车费咕歇。”王先生无奈地说箔交。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了瞳,王先生心里却接受不了兰涧,“既然有相关政策蕾缆觅,这笔钱就不该收篇惊幕。”   一次毫祈,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据坎,拨通了成都市交投集团的热线电话竿。“对方回复我说素欧,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’氨,所以还是要收费稳蔑。”王先生追问稳沏涕,成都哪些停车场属于此范畴棉铃,对方工作人员说不太清楚古规百,“他们说自己只负责执行焦伪恢,费用都是上交财政搽赡奖,让我去找其他部门袒夯爽。”   成都市交管局厘撬靖、成都市物价局廊论鸿、武侯区物价局……电话打了一圈唾祈,投诉申请递交了6次马,最终佬冉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴窖翟。   对这样的回答些澎舱,王先生不满意也不愿放弃贾是烫。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉楔,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策蛊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鞘焕?   事实上剿惨爱,和王先生一样较真的新能源车主并不少墙喷。   16日猩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍虎,从今年6月起衰,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多辱磺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声廓券停,推动着相关单位做出改变惧。   记者了解到悔,11月底恳,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主椒删,开了一个小型的见面会顺蠕拐,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事节搐喀。在会上楼昧,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈尾写霸:“我们只是一个执行单位韩十料,什么停车场点属于免费范畴肪督、哪些车辆类型可以免费敢识檄,都不是我们能够决定的沟关捷。”   除了停车场点属性难以界定外鹤,哪些车属于新能源汽车的范畴看,也是一个问题巾羡。“新能源汽车的车牌和普通车一样林测,也没有专门的标识霞镐。此外行宛堑,我们的收费系统并未和交管局系统连接歪郎敖,无法自动识别登记在册的新能源汽车毁。”该负责人说盖。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后诗童可,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施入绒娩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料畔,审核通过后礁河诺,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放抽么办。   12月16日上午哗喉,成都交投集团的眭先生告诉记者樊洞,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级啼。“我们首先要修改收费规则撅阀睬,然后要开通信息审核渠道玫存拴。”眭先生说拈堕醚,前期技术改造完成后奴失秘,车主们将能通过微信公众号等平台撕藐,上传相关手续进行登记羞盼篙。出于对城市交通规划的考虑前肛附,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限宋,被设定为每次2小时氓略。   预计在2016年春节前端馁宝,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策龄。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日巩旗,成都市交管局发布通告撼帛:自2015年10月1日起膛樊辨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制溜,包括纯电动汽车板簧峭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车葛币。但成都市交管局提醒庭,具体车型是否限行恒,要根据标准细则进行判断揣,比如油电混合车辆如果无充电插孔牛勘,将不在此范围内鹤疥胎。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编蜡世:杨杰" "  12月14日杜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据尚豌胺。截止12月11日24时舍,双11疯狂购车节最终成交35379辆呕久,交易总额超过52.76亿元奖钳,同比增长超过40%恒那。由于用户的提车热情高涨爸际,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底固,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车贾脊蘑。   每年双11窖,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计搏份骡,双11当天烹,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量良甭、交易总额的汽车电商平台峦呻,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业椭蒂。   今年双11竿,汽车之家率先提出大规模一口价车源济,力推汽车电商价格透明化妇。消费者看中满意的车型后科筐祭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车和嗽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼嵌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素疲宛蛇。”秦致表示猛,现阶段为了满足不同消费者的需求酱垛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在慷豹,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化桶,这也是汽车电商扩大市场的关键坚快。   是否能够带动成交量芥,是推动厂商墨鸥、经销商合作的基础署。业内人士表示崩疟,前几年电商开始网上卖车时疙迸情,因为成交规模较猩韫丁,电商在与厂商谈判崇挽、设计支付方案时没有较大的话语权两巩禽。如今娥,汽车之家交易规模越来越大扫蚊偏,将会吸引更多的厂商遁、经销商合作些,合力推动汽车电商生态链的进一步完善烁雾。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可勾醋散,都是汽车之家非常重要的合作伙伴踢,经销商更是电商用户与线下的重要连接贫,秦致强调寐少,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪壳,而是通过实践通暴窗,为消费者和整个产业链创造价值溪母,汽车电商更多的是融合和共赢谅吩钢。   从2013年少数品牌尝试参加扇,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商膊侍,秦致表示堆,我们从主机厂和经销商层面了解到讹溯斡,现在大家对电商的方式都打开了心门女蓄帽,愿意主动尝试颂设胚。   在汽车电商融合模式的推进下勾辰, 2015年弹喜,双龙龄、奇瑞败、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作柬犁茎,未来这一规模将有望继续扩大泵。 责编编挪掀:李芳" "   全国   2016年1月1日起莽烫号,我国将对进出口关税进行部分调整胸咎拟。高速电力机车牵引变流器少马霸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低率飘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低茶鞍断。   编写|翟冰慧   12月9日巧,财政部宣布奠坞被,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蛔恕、两种资源蒂棺乌,支持产业转型升级恼庆,推动对外贸易发展方式转变莱愤行,促进经济持续健康发展围禾庇,经国务院关税税则委员会审议躲皋,并报国务院批准茶,自2016年1月1日起鲜红,我国将对进出口关税进行部分调整默希惯。   财政部表示擎方好,为促进进出口稳定增长词挠矮,加强先进技术笑统耻、产品和服务进口绍,增加有效供给庐僧坪,推进国内自主创新和产业结构优化升级邪眯恳,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备叔屁喜、关键零部件和能源原材料进口杠漆存,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器倪盘、电视摄像机取像木罟福块平褂、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成罕穆旦、无铬鞣剂伤嗓、牛羊油脂等商品的进口关税搞拾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济臣、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样佩,这主要取决于该国政治蔷嚏颊、经济及产业政策等分方面因素鲜。   出口关税的调整仟饲谈,多跟国内产业供需密切相关羞垃端。其中谷泞传,钢坯等原材料关税的降低舒,传统燃油车制造成本相应也会降低耙迷,汽车售价降低恳肌倾,消费者购车会有更多选择匹碘等。高速电力机车牵引变流器蹲刺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低软凸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低瞎。   关税是进行宏观调控的重要杠杆庙赐赌,是国家财政收入的重要来源苗,是保护国内产业的有效手段勘幕纠。随着新能源车免摇号或成为常态程烽,新能源车不受尾号限行措施的限制妊吭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持灌,加之2016年进出口关税即将再次调整号,未来新能源车市场前景广阔讨。同时锚牛哄,关税调整后活竿魂,钢坯等原材料关税的降低泄都扑,将会使传统燃油车制造成本相应降低春涝,汽车售价降低筷醛,可以预见脾茨,汽车市场的竞争也会越来越激烈枫踩。 责编俏:杨杰" "   全国   8日挺,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》函图。规划提出促泛蝗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记词弊布、通行政策曙、排放标准陡帅羚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策妮镭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮寇程。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间肌,近日谰黑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展烂。在京津冀协同发展顶层设计落地后灌,作为一大突破口凸讲航,交通领域的一体化规划也已获批坛楞。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》曙挂。   规划提出使诗搭,重点建设京津冀区域城际铁路网翁石盖,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设邯髓,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通娜瞄,统一京津冀地区机动车注册登记山、通行政策蹭黄、排放标准誊棵、油品标准及监管等政策就承。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鄙档。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”莽裙忱。未来,国家干线铁路屉想兢、城际铁路傻兴持、市郊铁路樊托、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络疾玫。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍局,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力算疆竣。   一是交通网络完善畅通及迪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市称,高速公路覆盖所有县城佛趁,形成京津石中心城区与新城歌、卫星城之间的“1小时通勤圈”茂窗,京津保唐“1小时交通圈”瘁泥,相邻城市间基本实现1.5小时通达督厦卫。   二是枢纽功能优化提升颅,建成北京扣、天津汐嘘、石家庄赔、唐山廊士、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽兼门,新建或改扩建综合客运枢纽轿煽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟趣钾。 三是运输服务一体便捷宠吮,推动不同运输方式之间客运联程联运从持、主要城市之间实现交通“一卡通”慰袭强。   《规划》提出糙尸老,到2030年辑,京津冀地区将形成“安全科、便捷煎店、高效裂谱拾、绿色雄肖、经济”的一体化综合交通运输体系署。统一京津冀地区机动车注册登记抢、通行政策斗、排放标准绿冻、油品标准及监管米炊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策叔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示烹陆凶:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗弧,着眼于打造区域城镇发展主轴玫犁敖,适应和引导产业及城镇空间布局调整烽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变卞撅碴。”   “四纵”即沿海通道辟划纬、京沪通道弘漠、京九通道耗苍暇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道筋、京秦—京张通道皖恃广、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道苇逆,有效连通环绕北京的承德捻、廊坊莲、固安囤孺、涿州徘巢、张家口首啦屠、崇礼唯嚷翅、丰宁等节点城市寐,缓解北京过境交通压力句。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统拜揽,据了解率痹菊,随着规划的项目陆续落地缴芭,其拉动的投资至少以千亿计舰到廊。据业内专家测算啼,交通一体化6年预计投资1.5万亿元溉烽。 责编豆辽堑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嫂低,你会想到什么采石杆?黄牛党肆虐官伦椒,交易不透明忌篇兄,存在大量事故车痛纬谦,二手车检验缺乏第三方权威机构降,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻串惊蓬。 ?   对于北京的张女士而言尽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影嘎沸狸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车膝案变,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转朗恒,期望能够尽早出手旧车烽。但当她到了二手车交易市臣黄恪,却发现并不像想象的简单陶泼芥。而还进到二手车交易大厅抡管,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路会,他们随意打开机器盖绰滴,看了看发动机徐,就信誓旦旦地对张女士说旱寞酵,“您的车肯定零部件换过亢铝,要到交易大厅肯定买不了多少钱磕茬。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来德,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头刹仆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露嘎茶肛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”图,他们或三五成群磕霞,或单打独斗镜离,但基本的套路都是一样的毁两坛,就是高价将车主带到一个店嚏汕蕊,然后店主出面砍价盆,连吓带喊磁渴,将价格杀得很低愧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着鲁秋,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏敝融嘎。”张女士的朋友劝其要三思而后定赣骋,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外据蹄伶,在市场选购到一辆质量可靠裙邯、心仪的二手车同样是面临着一定的风险示。近日权拱,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商济惊惹,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者夏阜,现在市场上存在了一定程度的事故车暑胸,“二手车的里程表都可以调倒金编,经销商也会将旧车进行“做新”仇染,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来说茬橇。在出售的时候私梧施,中间商一般会进行隐瞒旦龚竟,非专业人士很难看出来憾。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭还,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展广杆。但按照国际惯例桃南,随着保有量的持续攀升坚取,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极拷蜂水,在美国市澄勘佟,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量现玻。但令人深思的是赎垃撮,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”黎,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势焦围磊。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”泵提卿,众所周知僚琳,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局馅哗、国家标准委发布曹臂拦。但它实施8个月来矫告撮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”篡绩。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”烯,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到谎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则粕价纫,需要有既有别于政府监管机构塘、又有别于市场主体经销商的角色出现虎骆,在监管机构佳、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用芥徐烷,从而对于二手车乱象做到多管齐下雹盆挥,标本兼治灭略媚。   另外一方面拦,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蹄蔫独,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势私,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观雄徐腹,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险帆酷许。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示冲事馅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆吩腔,相比上年同期增长3.36%金,累计交易额4421.22亿元诉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测掀糕,虽然今年突破千万辆的难度增加无始痪,但明年的二手车市场将是峰值年瘸惠,并正式突破千万辆漂睬痞。“五六年前癌睫檄,为应对金融危 机撼,政府出台了3个汽车行业政策钾桐,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税棵腔似,汽车销量大涨吝睬女,随着这一批车的置换周期临近蠢拼堕,明年将会是置换期高峰额。另外情墒,按照十八届五中全会的相关政策呈,二手车将建立全国统一大市辰犊コ丁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理缆柿、调整髓。”   在多重因素的集体发酵下蜗搬匡,业内第三方的行业组织也应运而生钢霖沉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用熟旱,凝聚共识岔哪北,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来竞。   近日腑,有人尝试给出上述“答案”边。   11月29日驹笑,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办羚晦得,在这届论坛上冈,来自商务部暖哇芹、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商度辞吓、电商漂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂联祭,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战覆肋邓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”扳凡弦。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长赌期苍,但是发展还是相对滞后撕烩香,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象嗅,也有管理体制上的原因伍,目前二手车税收政策不配套雀,地方政府违背国际通行做法廖哎室,实施的二手车限迁政策等莎玫较,对二手车行业健康发展非常不利半。市场交易单一化挪逛簧,市场诚信力不足缚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决秽力,互联网等新技术的出现讼刚烁,也促使二手车经销商尽快适应寒,加快转型升级的步伐士搔汀。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长脱、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存吃菊。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”是。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力甲分藩,这项工作需要大量的数据支撑峨免途,非常的难来,但是我觉得应该做痉肖,使我们的行业更加规范妊,这也是必经之路连堆。” 辛宁语重心长地表示邻鬼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蜡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想纤篙。   首先冈,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义玻节。郭平提出檄,二手车本身是一种流通商品烦瞥,其合法性应依据《道路交通安全法》洗、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记苫,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现茫,而不是限制二手车的流通筛痉。   其次萎火抗,需加快推动二手车诚信体系的建设愁,完善相关法律法规啸帆临,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开显。与此同时池,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中绕晃邻,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益省蔑瘸。   最后霞悸,郭平表示祷,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系股赎换,推出保证金“保障机制”笆,实现投诉车辆保证金先行赔付蔬材,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧看。据郭平介绍獭盎秘,在商会的鼓励下脓漂泻,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中本凭。   郭平指出陛泛,一旦二手车市场所面临的限制臀疥、诚信规范体系的建立迸讥、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决几点,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蒜。而如何加快解决二手车行业面临的问题瘦,推动行业良好健康的发展券拱鼎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题婚残淑。 版权作品还,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙烹,严禁转载珊,违者将被追究法律责任累旁。 责编刺灵啸:沈楠" "  近日孤卸,北京迎来了立冬以来的第二场雪逻,然而把,在一些电动出租车司机的眼里克,浪漫的雪景却变成了烦恼亥斥。   有不少电动出租车司机反映默潮革,冬天汽车的续航里程锐减劝。记者在实地走访调查后发现伍卉蔫,受区域规模限制唐,顺义地区的电动出租车司机普遍认为普,“续航里 程减少对日常出车影响不大”泥,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”茂辞祷,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者团澄, “平时能跑150公里嘎凯,如果下雪天开空调统巷甜,起码要少跑50公里侵齿令。”   对此跑姥,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者舞使删,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程首。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过凡负餐,林程认为荚,损耗问题是锂电池的特点旦糙物,无可避免花,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哺泰癌。“就像你有个手机奔,用手机的时候阮舅,满脑子都得想空,去哪找充电器讨粱娇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鞍,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者舶饱辅,北京市对出租车的运营范围有严格规定堵蠢爸,各县区的出租车都只能在本地运 营廉草喇,不允许到北京市内槽耗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’提,基本不跑长途爱摔蚕,所以北汽的EV150也能‘凑合’开接簧外,我的电动出租车(EV150)开了两年多沧。 刚开始续航里程最高达到120多公里蓬晒,开着空调都能达到100多公里攀匆,而现在不开空调也就100多公里宫娃,还得悠着跑颅,不敢使劲踩油门价氛镰。”   另一方面弟坷乐,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然沪德烹。据公开资料显示裸巧炊,2014年12月31日谐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称淖毫群:银建新能源)投放了500辆EV200虫耙石。对此讹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示乏抵,“虽然是新车姆,官方 宣传的续航里程也达到200公里盛,但是北京实在太大人,这点续航里程真不够用措绅窝。“   “那天早上猾,我出门跑了2个小时以后卵但绷,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵印,我就不敢去了卸。这一去就得50多公里蹭滩固,如果我在机场没充上电技藕蹋,很可能就回不来了炼鹊。”范先生举了个实例仇亨。   而对于眼下的下雪天氖挤,司机们更是“几家欢乐几家愁”衔锰谱。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天较,打车的人多烂辩壬,活儿也多”夸康,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称脓伐颈:银建)工作的出租车司机告诉记者钮揉拐。   但另一方面汹,对于电动出租车的续航里程来说套斡驾,天气不好也是致命打击圭。“在一般天气情况下拈厦,我最高跑过160公里滑,不过通常跑150公里就差不多 了辫,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了辽,需要赶紧找充电桩星梢胜。而一到雨雪天就得开空调剃,能跑到100公里就不错了鸥,至少少跑50公里呀巢沽拇。”范先生道焦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”肠妇,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道玻李翠,“本来续航里程就不远馅康,平时都不敢跑得太快授蹈,现在冬天就更难熬了撵,一下雪就得开空调奴涸,不开空调乘客肯定不愿意凯,可是开了空调跑不了多久就没电了得。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到顿搅从,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说模俩案,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里匆矢惊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称梧舅蛇:爱思开)生产的三元锂电池委签。   对此发瞬,林程在接受记者采访时表示五豪彻,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的闲,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的架凛,由于每个司机驾驶习惯不同勉,路况不同藉,天气不同等情况苫,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字陇凄皖。“就像开汽油车闲期,官方也给出一个油耗数 字敲,在实际生活中嫌觅,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多泉。”   而在使用过程中犯彻不,电池损耗也是在所难免的画,“一般来说把恃,使用几年之后钠,电池最多会损耗80%牟儒,并不会无限期损耗下去袜池。” 林程表示弥甘氓。   另一方面商,记者联系到北汽新能源的相关工作人员炮氛仑,其专业工程师告诉记者扇扁,由于新能源汽车通过电池提供动力萄炔,冬季里的续航里程普遍会受到影响膳抠钩,下降范围一般在10%-20%菱,相当于15公里-30公里左右雄。这不仅存在于我国新能源汽车行业豌,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在么涩,是动力电池受环境影响的正常现象僳鸥幢,消费者无需担心爱车本身的质量问题惭蜕徒。   “当温度较高时辞啼,电池活力较强伙,电池的充放电性能较好戌,反之当温度较低时秽乃,电池活性受到影响田悲,充放电性能将有所下降龚,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理腊娟。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时琉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会苛,否则相机就会自动关机无法拍摄掇途茬,这取决于动力电池的供 电原理搔坦庭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象师嚷吴,并不是质量原因妊皇卉。”北汽新能源给予了如是回复让必。   事实上旦澎缆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍拷兑,林程对记者表示氛,“可以说胆,充电时间长继凛诵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点舞,虽然目前一直在研究阶览炭,但是不会有革命性的突破贯,除非在原材料方面做出改变膘北。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题撼姥腿,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蠕,配置跟不上惯,用户体验就是个大问题了霜刨。” 责编嗣谦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动莲溜火,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型粗,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便级郎拘,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题翅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢诬扰丧?有一种说法是薯攻汰,欧美国家的传统汽车产业非常发达膜私汕,也许正因为如此牛败饺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的惧校。同时凶惜沁,对于传统车企疼哗练,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二么:一是电动车对于传统车企来说飘净,无非就是分割利益给电池供应商什堤际,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少容湾即,而混合动力仍是以内燃机为主废佃褪,所以传统企业避重就轻赌始疵,更愿意推广混合车型;其二憾量掀,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏百筏砂。   笔者倒是不大认同这种说法醋盗辩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过敛,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车儡苦,主要还是基于安全考虑哼皮冠。除了安全撑,量产电池技术突破也有限欺歇,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面遂乱飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此触棵,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车良烙薪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲金登累,至少比插电式混合动力车型要简单得多料。比亚迪主打新能源车型末,有诸多技术储备茬菱簧,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术叫尚,从而选择纯电动技术镀滦司。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者经途炯。今年前10个月热,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬嗖锷浮,销量占比达36%钠,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大戚。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者慨卧,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车贿玲,根据市场调研拴访错,现阶段插电式混合动力汽车更有市场塘。   相比纯电动汽车污稍,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高修,而大多数中国品牌在能量管理单怂蒲、动力系统解耦龋鸡暖、发动机和自动变速箱等方面积累较少噬没,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型矫。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中偷,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池差仙。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上悉,英飞凌秘返林、飞思卡尔敦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动品。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”棠抒。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢避靛?笔者认为不外乎两点谷:一是外国品牌不敢冒安全风险含温吠,中国品牌胆大敢上毛,骗着补贴苦华,抢占市场再说;二是地方保护主义使然挝力,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”入剿查,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业苍钳享。   但笔者认为谭围,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续贡,因“补贴”而涨妻捞,会因“补贴退出”而被困崎歼。当然克波停,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业狠,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地抬,但这只是后话了滑璃。 责编搔僻:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息隧程,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》剿勘,数据显示2015年第3季度溪辣,滴滴出行靡妹、Uber和神州专车分别以83.2%藩慑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名徘鲜湾。   截至2015年10月31日蕊攘女,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市董潘呕。   2015年10月14日功溶,滴滴出行表示搪甩,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线梦,未来将推广到全国其他城市窖倾泊,同时滴滴车站也将接入腾讯地图咳,对地理位置进行标注嫉媚竿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蝎抬,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接胺豹堡。在此之前酶日辆,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)赁翠。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点设,实现快速上下车羡僵,提升用户体验米硅巧。易观智库分析认为尼舞革,实体车站的落地墩、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化汇。   经过了一年的发展与扩张车络拼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量澜刹,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台起。目前滴滴出行除了在互联网出租车耸统、专车领域继续深度挖掘以外损佩,在拼车供餐规、代驾稳叭挟、大巴等领域亦开始发力北雇式。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线褂块爬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合炕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式读查。(完) 责编记护守:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪毙氦僻,美则美矣惯烯暖,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰牵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题贡社,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧绅惕,为您的冬季行车安全保驾护航拒柒。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时瘸,经常遇到的就是轮胎打滑现象钠忌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害卿履仕,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油步,首先要做的是稳住油门缓给油葱蒲愧,把油门控制好才能稳定的起步划。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高扭砷,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步踞芍闷,降低轮上扭矩俄,延迟打滑的发生扑妇,因为在相同转速下逝夏敬,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢狻,可以避免因为扭矩过大造成打滑浮矗。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种湃亮拇,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起诲藩,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位次莆。如果是比较老的自动变速箱瞥,没有雪地模式记矮怯,那么就不要选择3焙屉隋、2陶踞、L这样强调扭矩输出的挡位低,用D挡配合轻柔的油门来起步维付盯,自动挡车型如具有雪地模式苍石,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步傲池,雪地模式是通过程序的设定宏础,让变速箱以2挡起步撤牌抨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地戏,然后再换成前进挡泌,这样做有时也可以解决起步困难的问题辽渺,注意油门的控制蚀挪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现方康露,因为如果狠踩油门的话裸磺还,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象捶兰劣。   △ 如果带有四驱切换的昏弄,可切换四驱车模式冠仟驮,起步过程相对更加平顺杭诞,但也需要注意缓踩油门咯措颁,前驱车渴汗撑,在使用上面说到的方法时旅磐迹,需要注意的是挡位的控制汐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动陕辞痰。   △ 但对于后驱车来说炯酿,因为它的动力来自后轮抨险韩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况慧涡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)仍茎憾,并可以正常工作吃煞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难克,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里来厩惺,找一些树枝甚至车上的脚垫箔感摧、废旧的大衣等垫在轮胎下敲副动,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困日武挨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蠕,与仪表显示一致兴层,小汽车底下有两条曲线歇,下方并标有OFF字样浮毖,要确保显示屏无此标识显示烷悔涟,如仪表有显示抒,需长按此按键开启功能嘎,直到仪表无此字样显示洛。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用孟,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)咕仇庞,通过按一下可以启动弄陶。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)迪兽,通过按住不放3秒钟启动喇。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下柒场刺,后轮的转数高于前轮转数10%显娩,然而在开启DTC后地,后轮的转数会高于前轮20%汀龋逃,也就是提高了后轮10%的转数诽耗铺,带来的效果就是在干燥路面上敝侍,直线加速提高10%料,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%徊篱,因而失去附着力捞厩,产生打滑本懊烹,也就是平常所说的漂移侗劳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶店洗。   △ 如果有条件要更换雪地胎羔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力犁,与普通轮胎相比菩畏鼻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力罕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性讼爽。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低危李,车轮容易打滑筹,行车的危险性更大澄,所以行车速度要更低互泌,以确保安全灿忙。行进中车速要平稳希举,要防止车速过快鸿潞铅,避免猛加速啤。需要加速或减速时滴丧,油门应缓缓踏下或松开念船呵,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑阶。   △ 在冰雪路上行驶丁捻菩,容易发生追尾事故碾,所以要增大行车间距季谅暮,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍圭。雪天地面的阻力很衅焓帧,只有干燥沥青路面的1/4愁尼。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上丝馈。用脚制动时亩,应以点刹方式糖告,即轻踩轻抬哦犯袒,不要一脚踩死陷魂。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑滩托酱。   △ 雪融化后再次结冰奠呵,路面更滑恰萄,汽车行驶时车轮打滑寡屡播,制动时更容易侧滑褪些继,给汽车行驶和制动都带来困难覆蔚弥,为确保行驶安全翘懦让,车速更应控制在安全速度以内辜妈。   △ 在积雪较深的路面上行驶痢什,要跟着前车的车辙行驶豪,因为前车已把松软的雪压实汕咕复,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑避捆。   △ 车辆行驶至路口宋,驾驶员要精神集中峭话、安全礼让伯、适速行驶淌,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪骗粳剁,结冰兽板鸽,冰雪路无法避开时蔽菩,一定要提早减挡减速牧呛、缓慢通过才,车速降下来后陋凄,应采取转大弯孤、走缓弯的办法鹿,不可急转方向氓垢双,更不可在弯道中制动或挂空挡涟。   提示 税:    驾驶机动车时要尽量远离电动车逗,自行车褪颁,行人茬昂,以防其滑倒发生事故墒拴羚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车埠讣,一是因为冰雪路上不宜加速舷陕,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边危搏衫,使路面变窄喀讹膏,这些都是超车的不利因素腺妇。实在需要超车时壳,一定要选择宽敞体棠、平坦梦捻、冰雪较少的路段琅窖安,不得强行超车酸晤囱,而且超过前车千万不要马上向回变线忱擎,而要尽量给被超车留出安全距离迪闭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道芭豹疏,尤其是有些立交桥的匝道脊评,既是弯道又是坡道娥卫啪,会比其他路段更容易发生事故孤,在拐弯时需要提前减速慌,保持车速低速过弯篡淋溉,尽量不要在弯道超车或变道四蔼鳞。   △ 下坡时应避免空挡滑行脯导裸,还要注意不要踩死刹车夕,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速头,如具有下坡缓降功能的汽车慕搂,可以开启此功能(标志为此图所标)俄翁。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆茶投空,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤氏苫纲,如果实在没有办法痞叹,必须在有冰雪的坡道上停车龟,请大家拉紧手刹即,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子漂七,防止车辆滑下坡道衔领。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车弊,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患餐暴。   △ 如遇紧急情况先点后刹憾佃险,利用发动机牵制力动作要循序渐进捅,最好先轻点刹车去,等车速下降后再逐步加大刹车力度胚派汰,手动变速箱可采用双联动的制动方式落忍咖,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡彩,抬起离合器踏板恼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效假氮坡。   总结 谱蹄撅:    看到这里傅频抱,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解贤峭,并掌握了一定的雪天驾驶技巧膘僳勒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意洼蹬侈,要比平时开车更细心锋,上路尽量慢速行驶迸邯,保持车距(至少是平时车距的3倍)卯起,并且注意观察路况骇剿,提前作出判断尝,做到缓给油必、慢刹车平稳驾驶脐毁麓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行剖。 责编仕:杨杰" "  ◎每经记者 椎眨贺   在利好政策的不断刺激下闹,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长钢。来自中国汽车工业协会的统计显示膘,今年10月菊拓曝,新能源汽车销售34316辆岛局,同比增长5倍比,今年1~10月横罚,新能源汽车销量171145辆能堆澄,同比增长2.9倍车附但。   持续增长的新能源汽车刚缅讣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注募弹林。   日前古拐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》结菜集。调查显示稠嵌,电动汽车充电桩的相关问题垃,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍方沸冷,在对于公共充电桩的建设意见中妈股,充电桩个数少赶擒,找寻困难是受访者提及最多的问题导寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哨蹈,从北上广深的情况看哦铆,新能源汽车普及度较高驰,但是北京稳请士、深圳的受访者认为灸窗,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蕊俄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求司际镰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为漂倍穗,调查结果显示挨坞,充电桩行业即将进入规模井喷期逝丹表,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张倪杉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆媚,明年估计市场规模约为7万~8万辆匠堵群,预计2017年据,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆趟。”王振飞预测称盯摔,“随着国产电动车技术的提升旗梗,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平片蔼良。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期祈,各地的充电桩建设速度不断加快巧。截至今年9月连堪,全国公共充电桩建设超过4万个翠,北京搐鳖帝、上海繁来储、杭州等地纳孟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够褂。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》粟,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求架算蒲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外多伟,据充电网科技相关负责人介绍翘肉秸,从区域来看踏强,我国现有公共充电设施建设不合理提库,利用率低等问题栏私,也在这次调研中充分暴露出来鬼勺疾。受访者认为士扫,住宅地吮藕平、办公地孩、商业区为充电桩的最急需地点羚。 责编闺:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时怒独轿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄侵挨、真不安全矗钝,这车里人肯定完蛋了哼拢,事实上怎样呢士?   今年6月份较,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸五藏,导致马自达2粉身碎骨遁实艇,车内两人当场死亡确恋犀,而宝马车及车主并无大碍结钠内。这起车祸或许验证了不少人的说法樊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸特怠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥慷,同样也是派力奥严重受损捶览、车内两死一重伤氢射霓,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车烈岛,只是品牌移位而已疆时冯,结果却是相同的苗,为什么掂?笔者认为农磐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位棘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身率,宝马车一样不会好过辈。但重要的是疲羌豌,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视弯。   以南京那起车祸来看卵放,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外笆,几乎没有其他保护措施拜,吸能装置更是一个都没有骡,这也意味着一旦发生事故颊,全部能量都会直接传进车厢峦即健,不会有任何的缓冲快岔匙。而多年前那起长安街车祸心,被撞的派力奥既无防撞梁抹,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有灭滇。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重没提缺。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中搽,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰施,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况我贝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开夯境,对车内乘员进行了有效保护交把凉。   这起实验主要是证明廖亨厕,主动安全技术只能减少聪膘苹、避免发生事故的可能性定锻,在不得不面对汽车碰撞事故时荷愧必,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符晦释界。而在这次高度对碰试验中迸袱,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)憾蔫。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说裂偿。3H车身结构加强了车身可溃缩性息怒,能够迅速有效的分散肛篮阜、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”黄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差齐。   除了车身结构募德,如安全带麓裁、安全气囊森僧紊、安全转向柱峡欠泵、车轮防盗螺栓浮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外弧肯,这些方面的配置汽车装备越多虹,汽车里面的人也就越安全虱骏。   当然苗拣,笔者同样认为店寿伟,汽车主动安全也是不可或缺的梅成,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情龄。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)钳仇、ACC(主动巡航控制系统)龋虐孟、盲点显示系统存赏颊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障蒲惩。 责编释埃:杨杰" "  2015年11月12日埠,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市帛媳。作为雷克萨斯RX的第四代车型堵,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言权溃,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化街伶。在车身尺寸上凌,雷克萨斯全新一代RX的长疗玛牟、宽隘福、高分别为4890mm/1895mm/1690mm驰系,轴距为2790mm比蛊,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外旅放权,其余各方面都有所提升炮舶。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案溯许惺,共推出了8款车型耗咸,而且有两驱和四驱的选择秒浚四。   此次上市的新车多,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间危碘。那么今天我们就来一起分析一下隆咀,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧耻挽。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型辫隋,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型坚锭。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况硕攘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些蛇坷。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗靥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看肥惠琅,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的逻,无论是在安全和操控方面令蛔情,还是在灯光绵魔纫、玻璃和后视镜配置方面桃嫂,共有的配置项目非常多甲。例如像上坡辅助汾侩、自动驻车昂胖、前/后驻车雷达埃隙曹、倒车视频影像妓硼沉、LED远/近光灯咖、后视镜加热嗽、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置炯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力吗。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯惶。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像岔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统侨。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鸡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后寸词担,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧岛迹搏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现藩,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多碘,4万元的差价所带来的是电动后备厢峰绦、真皮座椅毫斑慧、电动座椅记忆疮、前排座椅加热侍插怪、前排座椅通风这五项功能性装备粕乐。   显然掏,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型傻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅唇泻伟,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉加岸巾,电动后备厢还可以在您外出购物何、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气釜匠估,让您拥有更为舒适惬意的用车体验姬楷迹。正因为如此韭,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”罚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅儒沏秽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆鹊会。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能哀痕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢岸传浅。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析抱:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析箔掣李,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧唯。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些枯沦化,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分谰滩,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目镭临。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外傲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高告。例如像全景天窗洗疼、电动后备厢玲操幸、真皮座椅脆委徒、电动座椅记忆锑、前排座椅加热此、前排座椅通风昧团、外后视镜自动防眩目肯、后视镜记忆吉辰、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的内士。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗雄坝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蔚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧固。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现既,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了脱爽提。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元吃,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂岛韩、运动外观套件门、换挡拨片酱诞下、运动风格座椅在内的专属配置酶,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光强困士、转向辅助灯萎锤钱、车内氛围灯拇苫、后排侧遮阳帘牌睦、并线辅助沉、车道偏离预警系统烽俗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置市和撅。   而200t四驱车型里面的高配型号烙靶玫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢握谰、HUD抬头数字显示孩岸、后排座椅电动调节躬、后排座椅加热贫陡柏、GPS导航系统漠、定位互动服务钾、单碟DVD等七项功能配置尚蚊,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的比衫脚。   不过有一点必须注意的那就是坟飘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元编狈挽,虽然其配置水平变得更加丰富敖沛尖,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的泞社林。因此仅从性价比的角度来说驼,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑俗乌茫。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘飞漂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能谦曝。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示盎。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析位饱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型什蔽税,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况姓。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些藤文当。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野拇秩兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知承,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整呜谢巍。例如像自适应远近光驹另、并线辅助读瓦蕊、车道偏离预警系统弦峨、主动刹车/主动安全系统驰蜂、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置哇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置棉口祁,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统风孔虑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内氓信挥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助盆吻辱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光钦揉靖。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后榷滑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧溶登。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出但,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中唉蔑雀、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元芹田手,但却缺少了全景天窗廖侯、后排座椅加热鄙尸、转向辅助灯粪、车内氛围灯群挺、后排侧遮阳帘等五项功能配置抡渡。   而对于450h四驱车型中的高配型号剧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说泛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元促坡顽,但在配置上却多出了感应后备厢超、方向盘加热捻、HUD抬头数字显示色宪恭、后排座椅电动调节派施、GPS导航系统酥逻耗、定位互动服务徐、后排液晶屏炬商、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比身矩递,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑桅猛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗合汉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热湿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘守。   (四)车型推荐污:   车型崩:200t 两驱舒适版指导价崎先:45.80万元   推荐理由录熄假:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一糕僵,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛僧,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力围蓖徽。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置环蛇捻,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型垢思蓉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评乒既当: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV潘峰,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计仁泻,还是舒适且豪华的内饰去兽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神触。此外梨陡通,由于全新一代车型加大了车身尺寸翅诵囊,其车内空间表现势必也会更加出色蛇。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机崇竞,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用绍视,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力拒葱。 上一页 1 2 3 下一页 责编灌效:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会县疏鲜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主琴们。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水队。同时确保高速公路下雪不封路庐。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色镣、黄色称蝎咖、橙色莽稍、红色4个级别,分别对应小雪泰木弓、中雪熊、大雪和暴雪藏蹦呻。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆册、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪乏撇髓。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路残。 责编掸川:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题貌闪媳,平时就用电压器点个烟必獭,或者给手机充充电颂,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手窖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的多毛,下面我们就一起来说说履履岗。   总结堡渴朴: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置袜旧,特别是点烟和充电功能柯诽,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电膳交,所以特别提示车主要注意避免超载使用钵。另外定期才是触电景头艇,如果点烟器使用时不能卡主编俗宪,可使用工具调整卡簧配,向内侧调一下即可娥搂。 责编甩瓢:杨杰" "  《证券日报》记者获悉峰,为促进新能源汽车发展降,9月29日国务院常务会议提出库轰,各地不得对新能源汽车实行限行限购毫,已实行的应当取消奔。   为响应国务院号召啼乐,10月25日别轮誊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布癸裂赋,北京新能源汽车指标将不进行摇号啼湍,直接向所有通过资格审核的申请人配置僚莫私,以进一步促进新能源汽车发展聚舅。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购青、不限行”政策的城市借戎豢。   “北京取消新能源汽车摇号的举措碑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号锣,可直接获得新能源汽车牌照亭。这对消费者来说无疑是一个重大利好金得。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计闲獭,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升乔抛,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌韧。尤其在当下的新能源汽车推广上背淑,我国自主品牌占比更是高达90%喷,已经显示出了先天的发展优势隶彪危。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用颓。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示换,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求涩疵,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话捶苯躬,那么消费者的购车需求一定会大大增加凯恋贸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升崎系。由此可见斤檀悸,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机两。   李宇恒表示奢,放开新能源汽车牌照的限购政策色模,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应妮荒窃。当然扛跋,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能略。 责编惠:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加溯,困扰中国越来越多城市的停车难秦铰、停车乱守屑爱、治理难的问题越演越烈扒公钒,成为城市管理顽疾圃题事。从现状看面似防,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”袭屋督。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多驶傲,不仅出门会遇到停车难题岔臂断,下班回家小区车位依然难觅醇椽。”壕欤口市民张思思日前接受记者采访时说计蓖,在市区繁华路段时扯茫开车兜圈找车位文,而自己居住的小区车位早已售罄溶烤,自己夜间只能把车停在马路边上幕烈其。   事实上蛋瞎香,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在掸星囤。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到巾,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车必贬,不足5米宽的街道更加狭窄卿,勉强容得下一辆小车通行兜掸伪。据附近居民介绍呈巧,没到上下学时间貉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通拟零,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪钠兰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京宽阜诫、西安试、郝鄙虾澹口酣坟你、兰州等地采访了解到官,“停车难”现象十分普遍磨,由于车位紧张哆氯,在城市道路及社区内梳,占用盲道黑赌、人行道霉唤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈难糕。   业内人士表示莆绘魏,随着各地城市车辆爆发性增长府,“停车难”问题已到非解决不可的程度城茎。有人测算苹盆陷,假定每辆车每年行驶2万公里察矢虱,时速50公里沪,则全年的动态交通行驶状态只有400小时擦拜,而静态停放状态达8000多小时剃亢替,占95%以上猾枢。   “停车场总量不足佳藤,使用效率不高透懦父,是造成当前停车难的主要原因弓逻激。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说怯粗。   根据有关部门公布的数据坞,截至2014年底贪馆拐,北京市共有机动车559.1万辆驰煽稿,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳吗搂祟、上海蜂斤、广州退寄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个匹兽。   此外菩侩赔,不仅一二线城市车位的供需不平衡搪驮偿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市管客褪。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示狭,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理餐、规划不合理形成的“软性短板”柯踢毁,是“城市停车难”高发的主要原因沛甭断。此外夕粗顷,由于一些地方的交管部门管理混乱惦烷宠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具肺穷坟,加剧了“停车难”困局乖镐藩。   记者采访了解到樊讳,在过去几年中挤澈,在北京兰、禾埃口燃篙、兰州等不少城市伴,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资祥浪、提高停车资源管理效能救丧钉。然而蛊,“城市停车难”的问题不仅没有缓解幌粉,反而呈现加重趋势解卢秒。   记者注意到婪,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒亍,共增加5290个泊位挠。然而瘫猾,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后朽赏水,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息川昧纫,而5个“拟定建设”的公共停车城婵妗,受困于资金和协调问题能蒋,也几乎都没有建起来炕芜鹅。   在一些专家看来尺渐饯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困滥梨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说挽囱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一携趟咸,也没有从投资另既、经营侩湿、管理和收费等方面系统制定合理政策娶。此外籍,停车场建设的审批单位多缓累,审批程序依然繁琐村。   另一方面藉,在业内人士看来么惮,国内许多城市因投入产出不成比例仟苏,是停车设施建设动力不足的重要原因卷。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来味沸纪,社会资本介入停车产业农尉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗读倒。   10月27日荆靡购,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合某肝,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量途恼。   汇泊基金负责人告诉记者肪惊,他们首期21亿人民币专项资金已到位猜梳,将在北京迷,上海烹骚,成都将儡呸,天津篱吵夺,广州等一二线城市进行停车场投资布局癌。   据介绍旦凹,汇泊基金目前拥有14个停车辰饰辍,共计6000个停车位凯轻毯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位逞恐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资叹、设计聘桑多、规划完、建造途、改造表腹、管理一站式服务娠镶,以期打造适合中国国情的停车产业臂读饶。   然而活,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鸡吴汀。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说唐砰腹,投入成本大卡倒停,回收效益低碘,建设停车场没有积极性恒,而停车场建设少罢顶低,停车就更难描菠。   徐道睦算了一笔账汞釜,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆盾添,每辆车按照300元/月的停车花费测算酮惺,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元氦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观坚,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出让黔阂,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车很限腾,加油惶、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元蛋痴雌。   不过有关专家提醒仑道,社会资本介入停车行业浓僳,值得鼓励腿秋捂。但如何做到既让投资方享有一定利润空间昂,维护各路资本投资热情庇,又能做到约束资本逐利本性鞘,保持合理停车收费标准孺,不至于让市民承受过高停车费用程,政府部门需尽快研究拿出有效措施庙突躬。 责编些泵鲸:杨杰" "   冬天汽车要小心保养哪锤帽,因为气温很低礁靠,汽车部分的零部件比较脆弱龟泪目,要小心使用才能保护好自己的爱车醚揭。汽车在冬季经常会遇到启动困难挨、水箱冻坏等问题矗,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养券纬。    汽车需要“三分修皆菠喜,七分养”埔无潘,就是通过积极的检查和维护廉艰,去发现和排除一些初期的躲、潜在的庭醛首,隐性的故障边爆爬。    冬季机油怎样汛温枞?   △ 气温骤降跑,一定要注意车的机油粘度是否符合标准憨踩。因为气温急剧下降后机油粘度会增加速当,冷启动时可能会受到很大影响皋湍酚,不好启动措括,发动机转动起来也很困难潭。因此惫吕,建议车主更换粘度较低的机油掏,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油腺。    提示楼妙:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如培览:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C轨膊乖。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30醚,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换稠。   △ 检查机油是否足够橙叮。冬天里汽车正常运转埔考,机油发挥着很大的作用挪,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内磕。再看看自己的爱车是否该换机油了错克?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油抨畔芭。   △ 长时间不更换机油蹄测,机油性能衰减峭忌,在寒冷的季节艇识,可使用较稀的机油危拜,使机油能够更快的达到发动机关键部位霸妈砂,为发动机提供更快的润滑保护仙全。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期骗,以达到更好的润滑保护部实啥。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液盗。冬天户外气温很低部凹坝,车辆想正常运转芍坷,防冻液要在MAX和MIN之间才行嗣火,少了要及时补充上胜策,防冻液不能混用蠕,因为各防冻液配方不一样丸宽赫,化学成分不一样庐遣佩,混用后会引起管道堵塞柯泞,腐蚀水箱赐,防冻功能失效遂,也可注意观察防冻液颜色哆偶烯,同色系才可以互补矾。    防冻液看似小事兴署里,但对车的影响甚大蔬戏酮,轻则堵塞管路柒卯,重则腐蚀损害缸体乡。所以慎选慎用防冻液老任耍,一是不要混用般,二是不要用假冒伪劣产品礁陀。一般来说惨教呜,防冻液应两年换一次横番临,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水卤姐,那么车主就要到店里进行冰点测试了涟,如果不能达标菇酒,就应该马上更换暇。   △ 一般来说废舰,防冻液应两年换一次姓,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水哺牧,那么车主就要到店里进行冰点测试了氖届,如果不能达标趣爸,就应该马上更换负等。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净伯噬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取灌景滩。   △ 停置了一夏天的暖风系统存嚼弯,往往会出现故障岭,最好先试一下有没有热风饲冲骗、风机运转有无异响辑妮托、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动础,凝结堵塞了循环管路肉交,或管路老化导致尘。   △ 水管渗漏后聪触,车子就不能继续开了姜教,必须修复水管颗赐、加防冻液后才可以继续开浮。如果车子不高温的话庐辽岔,就是水管的质量差或水管老化造成的堑。更换优质的水管就可以了库渴。   提示 幸贾娜:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少豁,经常检查水箱是否缺液墩染,缺液说明某个地方漏液杭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍牡形翔,严重点的会有水滴幸扔,水管破裂的位置大多在管水连接口处鞠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了使套。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查兔臼锌。检查油位时把,一般应在冷车停车状态进行堡昆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置僚究墓。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液阀男,同时还应更换滤清器埂。换油时必须使用规定型号的转向助力油亥。具体换油里程馈旧毋、换油方法磐贯琶、用油规格依厂家维修手册规定进行伙文肉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年百杯,刹车油很容易由于使用时间长而变质冻泰,所以要注意及时更换撤。   △ 观看刹车油壶的液面高低赎,只要不低于下限就好了宛。 注意廉摄焦: 在未检查刹车油液面高度时偏,不可添加刹车油泰萄,以免添加过量疗酮,因刹车油较易燃行陋僻,而使刹车油喷洒至高温引擎笺斤,导致机件腐蚀甚至起火燃烧舜。如果刹车油中起了气泡瞳括,或油变脏了惭沉辰,就表示刹车油已经变质了捎仑,请尽快更换磷艘韦,以免刹车油沸点降低产生气泡侯鹤等,造成刹车效果变差艇爬,非常容易发生危险筒狄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆丧霸,摩擦系数会降低涧,所以轮胎气压不可太高传,但是更不可过低茹纤。外部气温低犬斥,轮胎气压过低玩,软胎严重可加速老化涎。冬季要经常清理胎纹内夹杂物反辞噬,尽量避免使用补过一次以上的轮胎谐脓碌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎娄手渐。轮胎内外磨损大不相同谷饰,为保证安全减少磨损及亲救,应定期给轮胎更换位置枷。    如果有条件从枯,最好为爱车更换冬季轮胎栋糯黄,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力哨磊,还能将路面的水分排出去扦氦,提高车辆在雪地上行驶的性能帝,冬季更换是很有必要的羡咸。另外霞纤,他提醒大家羡连,雪后驾车一定要小心谨慎为兰稠,如果是新手灸,最好靠右侧行驶骸百,如果在快车道上来回晃的话竣,很可能造成事故碗屁。   △ 冬季气温下降耐,胶套极易变硬损坏搪,胶套损坏后车辆将出现跑偏胚距额、打摆等一系列故障强缅蛋,即使做四轮定位也无济于事衬。如果仔细检查底盘糯,胶套损坏很容易发现铣瓷。   总结 查:    进入冬天以前要进行一个保养炒,主要目的除了进行必要的常规保养以外涩,还要进行进入冬天的预防保养任扯镀,我们在检查汽车一定要格外的细心了攀,因为冬季的温度还是非常低的队,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响酪,汽车与人一样颅隋胃,在冬季很容易“生病”唉,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编鼓:杨杰" "  目前栓持腥,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了翔,其中涵盖的车型也已经不少射视恨,像大众途观码、现代伊兰特返羞堑、奥迪A6L等都有出现坟描椿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好地,轩逸如何……所以呢秦贾缺,接下来就应广大网友需求控哨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题群。 故障一   现象卯:起步后涎,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响社木。直行不存在此问题思立逢。下雨天甭帝,异响情况有所缓解绕花媳,行车不跑偏棉花,也不存在轮胎偏磨现象汲缸屋。   涉及车型钝掇:2011款骐达枢孤肆、2014款奇骏   解决措施怒:该故障因转向十字轴间隙过大漂惰忻、松旷而造成隶枪,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况配。建议去维修店进行简单维修弯虽,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次糕强巫,让内部润滑脂分布均匀墓菩迫。 故障二   现象努闷:车辆燃油指示灯突然亮起痘盛矩,过一会又重新恢复正常比。   涉及车型份瘸搬:2012款轩逸丛、2011款阳光   解决措施路伺:先对车身进行3次以上的晃动凸妓放,看指示灯是否恢复正常恨肠燎。若仍旧长亮串,则需要更换燃油液位传感器瓷呻相。 故障三   现象澄泰:100公里/小时以上时椽,加速无力承瓢,而且排气管伴随“放炮”现象酱层。   涉及车型谰逻:2015款天籁虫踩示、2011款骐达   解决措施啤没:此现象多为氧传感器老化所致届经朗,换新即可粱排势。 故障四   现象虚拉:车辆电路牛盎喝、油路正常朗,但无法正常启动釜。   涉及车型低羌玻:2010款骊威垒屁层、2012款轩逸   解决措施罢其叼:车辆曲轴位置传感器出现故障伺,需要更换抗滑酶。 责编讥:杨杰" "   日前驮欠工,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆惯堤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车侈观,它从今年3月至今占用应急车道23次薪,还有6次压实线和1次违停苛嗣。对此孺辞蜗,深圳交警作出扣138分呜伐筹、防祝款6.9万元的行政处罚决定泡隙,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单巫把哆。记者14日了解到蓄烷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示罗纲,赞成交警对占道现象重罚皆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆裙,这名员工为何享有如此待遇唬娄凤?    此事似乎告一段落篱弓,不过浚鸿健,目前坊间还有两种声音比较响亮窟挡,一是认为除了贩茫款还有其他措施佩弓,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制痪受杯,或许就没有后来的二十多次对睡。    针对第二点搜迁酗,根据媒体披露的细节可知挤芦八,深圳交警并非没有通知该司机炽娘,而是没有通知到霉什安。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号净,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绷,敦促违法行为人尽快处理口,但无回应僻。类似情况在其他地方也频繁出现寄,即车辆注册登记时我密校,要么不留联系方式敛袖,要么所留固定电话和移动电话号码不真实赋街梅,导致交警在需要时无法及时联系靖灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示片糖,根据深圳特区的地方法规蹦,车辆所有人侣茎惭、管理人有以下“义务”跋桅:一是在办理机动车注册登记僳厩、转移登记等业务时身咳,提供真实准确的通讯方式何、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码忱酮怯,号码变更的鄙鬼,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况老沙哆,并于违法发生之日起45日内接受处理死焕贩。名为“义务”场喀,但往往虚置介。    深圳天价罚单事件传履,还提醒各地孩伴坚,除了健全法规档拴,要求车辆所有人嫩、管理人在办理机动车注册登记妮竞、转移登记等业务时牌市,严格落实相关规定蜡芹咕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人撕摹菱、管理人造假吧日。    该事件还有令人费解之处席,如涉事的奔驰车型号为G550抨墩杉,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车犯毛逝,也是最豪华的越野车藏胸。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒散矮相,整车售价在170万元至370万元人民币之间硷拱。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有蛊,而是属于她所在的公司坝,一家国资控股企业保闻溉。    如果是私企裂,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非姥,但身为国资控股企业甲摔内,有必要购买如此奢侈的车辆吗谈僚匙?无论在深圳还是在珠海仍革,交通都相对发达幂陛,需要购置全地形越野车吗镰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赤衡,这名员工为何享有如此待遇杭?诸如此类疑问沤哇,纪检部门是不是可以介入调查富?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件拷,其调查进展须有下文时。如果止于就事论事搐欧困,任其逐渐平息魂金,无疑令人非常失望讳。(王石川) 责编戎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线施峭,在顺亨达站点只要稍微改头换面窃读靖,就能蒙混过关”人负邻。9月份以来风赊,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报杜。为此锰兔士,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访翠。暗访中邯潞,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蓖舌菇、外观查验不严格穗、查验流于形式等问题该萎。   9月24日上午辜凛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测揉,当天下午4时31分左右娩沛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测男。检测站查验员不加以制止并允许上线检测怀。该车故意伪造了前脸雾灯唐抡,是明显的弄虚作假行为狮疚默。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测刊,两辆车反光标识明显不同鳖邻食。南宁市交警支队供图哇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日收狭辰,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线枫裁盛,分别是上午10时51分和下午4时43分耙观,从车尾照片比对来看篇,两次上线的车辆的放大车号字体颜色融、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾艰松,下午是红色结尾)紊头掏、后围板上部残留的反光标识明显不同让,明显是两辆不同的车揩凑完。   10月13日阿滔读,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书部拢,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务芜沤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务缕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒剧,迅速开展检查整改工作高慰粒,杜绝此类问题的发生孟戏唾,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访么柏撮、检查中发现的邵,将按照有关规定严格处理蔚巴。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的曹侍。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定娟撑爽,10月14日至27日擅妻,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日缸,南宁市交警部门接到举报操构,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为壬,暗访后发现情况属实袒。目前逝览哦,南宁市车管所已下发通知了郊牡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来誓,南宁市车管所根据市民举报检读娇,对多家检测站点进行了暗访调查桓垦沮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站显,存在严重的违规现象拆颗疾。   9月24日下午4时31分刚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时洽,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的供粮,查验员明知这一情况却不加以制止累,并允许车辆继续上线检测吭沫。发现这一情况后苗形,暗访人员并没有当场惊动对方萍,而是等待着站点的检测报告情况安搁煤。   随后酬七,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告侵。同时稳祁施,交警部门调查发现少斡,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测堤。当天下午观拘,该车又来到顺亨达检测站链,为了通过检测期,伪造了前雾灯狭胁,是明显的弄虚作假行为擎仿妮。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况梧凯翟,9月25日广惺沙,暗访人员继续对该检测站进行调查徐赖。除了前一天发现的问题外贬回猾,该检测站还利用车型相同删挛碍、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测甸。   当天哭兔,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线颂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分扛苗。   暗访人员通过车尾照片比对发现握台,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一霉毙。此外侯棉首,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蠢缅,明显是两辆不同的车拎舰。   经调查发现疆捞,当天上午部,该车因一轴制动不合格没有通过检测钳,司机找来另一辆相同型号的车杉忿,并在车牌上做了手脚来顶替检测挺弗,检测人员视而不见偶踩,最后被暗访人员识破内呕垢。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍摹,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象蒋,上线检测时需要恢复原样淀邢屑,这就要进行拆装嘎,不少车主图省事厦岸,有的花个三四百元钱碉涩,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关然,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假恫。这些行为都是交警部门严厉打击的啃隧睬,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审脸累,也将不予通过没翻,需退回去重新检测鹊毋霓。   记者了解到乒,针对暗访调查的结果妈,10月13日视,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书峦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务念读狈。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒稿辽,迅速开展检查整改工作娟遁牛,杜绝此类问题的发生譬录步。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的楔,认定为出具虚假检验结果烁乱鹃,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳睾赌停款负居鲸,并依法撤销检验资格傻。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结破玖,出具虚假检验合格报告的囊谜搞,要从重处罚寝肮柿,并依法撤销检验资格协幕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢酿、报废瘫五、拼装剁抹、套牌等车辆予以通过检验卵才弦。 责编舶:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户盒甘讽,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蛙搔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平疼,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来丰粗,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道迟,如若不懂还要装懂闪,毁车就是分分钟的事了几鞘逗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历弟耐缚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词萎歉蛊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车鹅,不仅装饰讲究舜眯,而且是封闭式的现漏吮,可防风誓喷鼎、雨和灰尘葛卞,并提高了安全度辈谭。18世纪传到美国后扒怒,也只有纽约娶、费城等少数大城市中的富人才有资格享用蝎按。1908年美国汽车大王福特推出T型车时稍末叙,车由原来的敞开式变为封闭式礁萎,其舒适性瘁炼捎、安全性都有很大提高率秀僧,在当时是个了不起的进步违。福特在推销时很想突出他的伟大改进凌私兜,于是就灵机一动稗洼倾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”特搅戒,让购车人有一种心理上的满足缚逝。    再说中文名的来历城攫。其实我国古代早有“轿车”一词鸡顾遁,是指用骡马拉的轿子猾。当西方汽车大量进入中国时堑,正是封闭式方形汽车在西方流行之时沃诗赎。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀签式磕。于是宽鞍和,人们就将当时的汽车称为“轿车”妒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的冈恨?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道哎,但是为什么是蓝色的却很少人了解妻。水不都应该是透明的吗觅?这里就要告诉大家低俩播,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义卯,只是想通过颜色来告诉车主迫恐:这是一种有毒液体集费,要小心使用和嫉紊。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开豹,避免添加错误靛。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒翅,德国引以为傲的高速公路的创始者达恐空,在上任后半年多的时间里固锯,希特勒就跑遍德国各地敖,用口号号召德国人民暑斡皋,让失业工人参加他的高速公路建设想墒儒,并成立了“帝国道路公司”糖。到了1933年9月23日舞,希特勒的高速公路计划终于开始实施了履。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准怂隙啤:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯茎邯姥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑琶敦,不仅要求路面坡度要谐贰,而且转弯半径要尽量大规慕嘘。他任命的高速公路项目负责人托德博士米母房,甚至将紧急停车带恨忿、高架桥匹米、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施拭啦,都列在了他的设计之内诽奖封。这不能不使我们感到由衷的佩服歇离。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用惩茫滔,他在对高速公路的追求中衔,更多想到的是战争哨,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西替赋眷,而且还要求一些路段可以起降飞机轿。34米的宽度啊钢甭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降兴歉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求雾融说。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多颗唯,真正用到过的少芥凳,但是在日常行驶中避兰簇,对安全气囊可不能忽视避商东,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开椭肝,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出坪莲。很多车主都知道安全气囊的作用亨弟射,却不知道它的设计使用寿命施,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊漂炯滔。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的赊。但是由于设计标准的缺失夕,安全气囊的实际寿命并没有那么长拒爽。虽然没有明确的保质期冀辟奢,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆朝,质量也难以保证曙,车辆每行驶1万到2万公里后跋,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件尚溪。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高敬,原理很简单洼版,那就是增加两者的辨识度叮褥昆。试想如果两者高度一样惯痴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩梅,比较危险纽。另外为什么是刹车比油门高趟韶龚,而不是油门比刹车高呢瞬百谰?因为比起油门当刹车踩怖,错把刹车当油门踩会更加危险冒。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适挠苍,来提醒他们防止误踩油门女。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的巫评痕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴五拘岭,方向机转轴更靠近驾驶员妙呻,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蛊磷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蜜,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便挂叉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘朴兔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况摊。而对于汽车操控要求较高的跑车琉碎,方向盘还会设计成类椭圆形嗽钞,并大幅减少转弯所需旋转角度嚎面,汽车驾驶操控起来更加方便颊清虏,驾驶员视野也更开阔恃。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻肥卤。没错免陵顽,兰博基尼在进入汽车领域之前秋描,是拖拉机生产领域的佼佼者工,被称为“拖拉机大王”胃肖,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机地赌渤。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人膝痢椿,同时它也是一个超级法拉利粉丝级。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车梨坷,但当时法拉利汽车变速箱存在问题疯惠,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝碾樊偶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法睦雷和,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气陶新。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利识皇,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司慌卷丹,与法拉利竞争桔搬捐。终于爽旁墟,一个“恶魔”诞生了巨跺喊,一个走特立独行路线的“恶魔”哭,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血叉会。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蹬勒,无论是南方还是北方境锹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余钱桅,更为人们的汽车生活带来了不便杏陋。如果恰逢雷雨琴,你的爱车又没有油了吮继,那么你只能祈求雷雨快点过去吧盘贯虫。    在雷雨天气状态下加油池,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱荒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧灭,从而引发火灾酪、爆炸等安全隐患沛澄。而在加油站中溉闷垫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多粪吼宦,如果还继续进行加油操作勺,燃油蒸汽容易被雷击中贺霉抡,导致车辆和油罐将发生爆炸太。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年酬,法拉利于80年代末生产了F40跑车奖纳廊,宣传说限量销售300台囊凉回,并且设置了一大堆购买门槛静乒蹈。结果某次美国F40车主聚会秤苗,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40替,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台悼,我这里都200多了垛鄙廊,日本人老实的帮他们统计了下怒,结果当时已经交付超过800台栓,然后美国人就让法拉利吃了官司铃诵。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年套淌,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车诲,但令他苦恼的是壤孔埂,他不能试车歧化。原来是政府有关部门不许他试车锭鹿稼,因为他们认为蓄:如果试车成功牌,将会出很多的汽车疏既阑,那就要用掉很多汽油贪盯,还会破坏公路劝你焕。眼看本茨的理想就要成为泡影损。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人算吨,1888年她全然不顾当地政府的阻挠刃,在卡尔·本茨毫不知情的情况下雄,在没有进过任何驾驶培训的前提下浚,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车两孔葡,顺利驶过了长达190KM的路程夏肪。她成为界上第一位汽车司机适兑齿。 责编贤僳盯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉宪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿慕练,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会熊。据了解鹤刑,指南除了对传统的零部件生产与供应郊、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外逆莱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释热守体。   实际上群,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点俊,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地痴斧篓,一年来承纬午,中国汽车行业中的整车企业火、经销商躬糯甲、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单郸鞠桅。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化构、制度化陛,经国务院反垄断委员会授权轮,发改委开始牵头起草上述指南文件帮探清。   据悉旧忻,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后敛,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会粮。发改委价监局处长徐新宇介绍说普,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二弘棚,内容涉及纵向价格限制与非价格限制撵饶行、售后配件供应与流通陛酒稼、售后维修技术信息的可获得性的贫扁、售后服务与保修条款等惊踞,目前发改委价监局已收到答复80余份磁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是啊,记者从指南起草工作组了解到茧,汽车经销与售后电商标相、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点伦踏,但也是目前各方争议较多的区域焕,从多个角度引发热议玛仕豆。   在10月9日工作会上括,通用汽车有关负责人表示笛行,为了即将到来的“双11”活怒鲍,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动抬,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格筋坏,客户拍下汽车后搪倪,具体就要根据其在哪个地区肥骸,再由当地4S店负责按照活动价格交车散阿,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定添抵,所以现在他们还有点犹豫吞另钝。   过去曾有专家指出陛搓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易抠抵,仅能起到收取定金的作用守,而根据我国法律规定颧菩烷,厂家目前也没有直接零销汽车的权利剂团,具体销售过程还是要在经销商处完成酥,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格缝,从而实现垄断饲磐。   但企业方面却有不同意见吝桅绩,上海大众有关负责人此次就建议材,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免刷扫硕。他认为惹驹浮,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格鸡芦,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议倍,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让歇架,协助整车厂完成销售过程黔光。所以懊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预炉麻疙,不应当被认定为价格垄断行为贤。   对此加,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为颂茬梆,汽车电商低价销售的问题确实存在乡卑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为们,无论电商是一种怎样的新模式立侮,但在市场上应该一律平等累,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境峦啸瓦。   此外赋烁墒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑接箍,无视成本锯胆,用超低价卖车的现象饱禾,国家发改委价监局副处长吴东美回应称伴,这需要区分垂直媒体的定价动机焦膏捶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品金歪,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形狭盖,可以向相关政府部门反映下,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件槐灯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理驹。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免稳柿,指南起草工作组成员戎关、中国社科院副研究员苏华告诉记者当脱,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析末搔涧,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验软摊,在区分真实代理和经销商销售之外呛畅席,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商袱狗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如柬:4S店仅完成交车蒂抹、收款洪焙、开票等交易环节)辫别昏,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价堂,或有可能被豁免橇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化割绣烦,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任讣。 责编牧朔:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声破。在国内恋俺病,整车市场价格相对透明景效何,而以零部件采购衅、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断胖腑、维修价格高昂等问题饱受诟病龋洪播。   9月28日极,交通运输部联合环保部呕熄、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称楼:《办法》)规定阔:自2016年1月1日起番彻蛋,汽车生产者应在规定期限内淋,公开部分汽车车型的维修技术信息榷操,以便于案件审理矛死、保险理赔藩,以及汽车的维修举硼、经营恨系。   对此坪,有业内人士表示掇,寒冬已至挨叮,4S店垄断体系将破椽。然而底囱,《证券日报》记者在采访过程中发现垒七,大多数经销商对此事不以为然聪祷射,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了豆。”一位芜湖市的经销商如是说救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面谈噬,由于涉及利益博弈矗,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑侣,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言瞄切触,主机厂可以有很多方法规避膊,可操作的范围很大乃惰标。   与此同时苫古健,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示队,即使汽车维修技术信息公开了畴,也不会影响4S店的生意丧莎刑。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上让啸讲,稍微换点东西就得上万元杀拌。”作为宝马523LI的车主陡肛亥、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者窝,由于养宝马的费用相对昂贵揽弹,自己平时出门都以宝来代步儡练。   事实上栓,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中巧菜,售后维修费用高昂并不稀奇蜜舰,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动凡韦,其中不乏有4S店存在过度维修磨、捆绑销售的情况猛,由于大多数车主并不懂维修衬,就会觉得被‘坑’了滔氦。”崔东树表示桐乖,从根本上来说吼晶,维修费用居高不下抒趁,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高廊瓷瘫。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示理,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%侥修,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%诧窗。而根据国外零整比的调查情况问,正常水平维持在300%左右勺。   就一般零部件而言吴讥酞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍需副,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露比,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的疏宋呻,而是通过主机厂购得筐视,不过癸韩啡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍镣弧哀,然后4S店再翻倍卖出去痢,其中的暴利可想而知”凉侧。   在这样的大背景下几,交通运输部联合环保部脾钮厩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》奢谢绰,着重强调“汽车生产者应在规定期限内勤匣,向所有维修经营者及消费者持,公开要求的汽车车型的维修技术信息铆靶仕,不得通过设置技术壁垒彻负,封锁或者垄断汽车维修市郴稻啤,排除徊乔敦、限制竞争”穆粕庐。   实际上颓,除日本外僚携,美国桥叭淋、欧洲楞、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象锯佬揣。   “在韩国是没有4S店的劲光匪,汽车的销售和维修是分开的私漆肖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司慨拍,同质配件的编码也是公开的退。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示穿竿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式擅,如Auto Zone劝、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌摩篱苇,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反邓,汽车售后服务系统很封闭皆乒厦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位饲容,主要是由于日本的市场规模小枪、品牌单一棚釜夕,以及政府车检制度严格嵌哺媒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线哼皮户,抵制垄断无,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式划识辣,是以小而多的维修点为主乾。”   《办法》发布的同时效干棘,就有业内有声音表示吮级,4S店垄断体系将破膳旦,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台哩筏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示钳,“4S店的核心是卖车和维修酚,如果在维修领域垄断地位不保迁保看,等于失去了一条大腿伦畏毒,被淘汰也是迟早的事胶。”不过偿,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蕊考。   经销商汗、维修厂“各怀鬼胎”   然而胆齐伪,对于冲击市场的说法赣,大多数经销商并不认同欣,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示控蔷绅,“这是市场化趋势牢练,如果始终扛着垄断的大旗购哺嗡,不考虑消费者的需求恨崔箱,总有一天会干不下去的”五教。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示吓禾驮,私人修理厂早就分割了市场份额岛,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击杀歌认,“在维修圈里堵收铰,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了巴匪,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明揩话傻。另一方面袄唉剿,即使信息公开了隆绒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握狭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的褂填嗓。”   这种说法也得到了李某的认同蒜瞥,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索卧苟、4S店分享以及培训机构资料啊订。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店浚赊僚,但是李某依然显得底气不足聪屁恕,“毫无疑问的是汹墟订,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息氨袱,但是我们也不擅做幻想淬巧勒,我认为这件事会很难顺利推进我,主机厂可以有很多方法规避戌摆崩,例如柑蚀:无论是维修技术还是配件龋圣立,可以以专利为由拖延时间断纯,等到了专利期限满了叫,不好意思楞垫,技术升级了;此外涛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的喜,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本姑檀,我们也搞不清楚墙疏,这其中可操作的范围太大了歇荣。”   不过就设郸,值得注意的是察,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息畴,分别为咐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册虑戒摧,含电路接线图戊姓玩、电子控制系统故障代表码委、排放控制系统信息联、车身尺寸图帮售拍、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录落,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称箔荷耽、商标和编号幢驾当,零部件变更嗽亥甘、升级绘阜、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软肖躲翰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断琴拷鼓、检测靡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等驮儡帅。   对此宛泰,李某仍坚持谨慎乐观的态度隘零搽,“举例来说期棠,同样一款滤清器鸡浓查,都是曼牌生产的吼,在宝马胁别、奔驰劝蛾、大众的OE代码是不同的煌惦翟,那么维修厂有可能同时进了3次货堡星,实际上都是同一种产品瞳,但修理厂并不知道霓混。事实是敲形醋,车厂确实公开了相关资料疙科,但是对维修厂来说却没有意义憋。”   “即使汽车维修技术信息公开伸镐,也不会影响到4S店的生存碍,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂集日底,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件创,所以维修厂的特点是‘大’刃厩,而4S店的特点是‘专’懂需,也就是说旁睹,常见的问题可以在维修厂解决谦饱,但是专业问题可能还得靠4S店娜慌揉,就像是去医院看泊罱亍,感冒发烧等小症状就看全科枢埔剁,但是脑中风就必须看专科苫伪贩。”崔东树如是说犁。 责编肯俱:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游赊惕担,在加油时出现了尴尬的一幕驮簇戌,就是半天没打开油箱盖纱,最后加油员帮助下打开的茨惠,估计和我有相同经历的人不在少数堂。那么今天僚,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式惕敞刷,以免以后出现尴尬事件先式哺。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头貉袍,可以提示加油口位于车辆的哪一侧评渴安,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况凛。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胁,司机加油时需要下车开锁婪,使用起来相对复杂挞耍,所以现在很少有家用车使用了彼啊。过去这种方式一般都出现在老夏利乒、松花江小面等车型上贪亥锻,但也有些比如牧马人计拈、GL8酥、桑塔纳等车型继续使用钦啸关。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的逻皑酚,与传统钥匙开启相比要更加方便来。不过这种设计也存在一个弊端梯混,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况洽蓬垄,至少我是遇到过乘罐迁,请广大网友注意这点粕禽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种窖嘲,车主不用任何操作眷拿,把车屠ο好后加油员直接就能加油钨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起曹憨,当车辆处于锁定状态下是无法打开的铝儡,解锁后才可正乘贸开启滤。   当我们每次接触不熟悉的车型之前吭,就应该提前了解这方面的常识钠萝,不要在关键时刻才想起来涛,不然的话看诺桔,借辆好车带着刚认识的女孩兜风安添,万一遇到加油活讳,人家一看根本就不是你的车芯爽捎,还是避免不了尴尬的局面痉劣。 责编钾扇:杨杰" "   全国 近期挂孝,北京市规划委主任黄艳透露别饥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”禄屠。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会铺裸,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策潦鲜扰,国家发改委副主任连维良表示浅般箍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索扫江,但应充分论证和征求公众意见拟篙。   今年5月革蔼,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称雾帆铃,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台瓜襄拇,按照“有位购车骇、停车入位霸洼间、停车付费备惹箱、违停受罚”的思路对相关问题予以明确阔赶死。近期仙通何,北京市规划委主任黄艳也透露喘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上边白,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题帝,连维良认为浑傻程,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题唯檄迷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索喝扮。“要买车就应当有停车位匣端,停车位是汽车消费的前提闯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容苍十莫。所以赐位庇,无论作为政府还是个人幕,在购车时都应当考虑停车条件蓟瞎。作为政府完叛些,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人澜,也应当承担一定的成本稼牢。”   连维良表示瑟,要推出这样政策必须要经过充分的论证链稠憾。连维良同时也认为敦假弧,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设豆陕,最大限度地满足消费者的需要痕。   相关新闻   个人可通过互联网出租攀、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知屡赂熊。其中规定佩,为缓解停车设施不足的矛盾纤沪城,可适当设置临时路内停车位田隶,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容墓倾,路内停车属政府定价钡据嗡。而小区的停车位猩导芜,则由业主大会或业委会负责组织管理簧稠。   此外步,这份通知表示鼓励并引导政府机关抠筷、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放剧冒劳,盘活存量停车资源飘广。推行错时停车什料础,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位磨。允许个人利用互联网信息技术敖全毋,将个人所有停车设施错时踞剑测、短时出租匣魄系、出借怠,并取得相应收益隧遂。 责编葱继:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃忱题竿,然而在交易背后痊擒高,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着辽瓣。按照相关规定忻稿,指标只能由指标所有者本人使用呐憨授,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象绥,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现涩,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险懒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现摧谦,法院查封一些被执行人名下的汽车后屯,却有案外人向法院提出异议嚎,主张车辆并非被执行人所有竣铅。   经过调查法官发现泪傲,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者甲贩。据了解捻,指标交易过程中卖标者稍齿、买标者梗、中间人往往会签订一份协议坍,对指标交易进行约定季发菜,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”稻挂、“背车”谭。因指标稀缺何赖,“背车”价格也是水涨船高怠,从过去出借一下身份证做个登记的几十元晃洁爸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等庐叫。一些二手车商翻丢稳,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意猜零竿,收集卖标者信息速,介绍给买标者沏模眯,从中牟利舶。这样一来哄,卖标者冯颓、部分二手车商和汽车4S店工作人员矮、买标者迫描,从卖方到中介再到买方抗猎下,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链借故兼。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议懦锋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需吕麻,但事实并非如此购灸。”海淀法院法官杨海超解释道哪店,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售谰扰,不得反悔等内容渴挠泉,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现多筐。   杨海超表示焕逼盾,目前卖标者惯粗、买标者毖拆嘘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现艇峰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一负。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看裳度,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦靖课涂。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策膛晾,卖标者应该受到处罚绷虚噬。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求钞付即,但是从法律风险防范理、避免法律纠纷孝醒、维护摇号公平的角度来说悼绦,这样的交易并不可取惺歧课。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示换宛仆,首先身份证是个人身份的证明斤,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度竟桓。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)船硅,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)权,那卖标者极有可能遭受损失毒褐,甚至可能承担一定法律责任全肥。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用清魔聊,卖标者无法对汽车进行有效的控制辈陀暑。卖标者可能在车祸赔偿隘、车辆保险屁铃、违法烦姘群ⅲ款劫较巷、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险箱停。   法院查封   其次坏链猜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用喊淖。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车龚咕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有肥醇。正因如此弊驼锰,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车偶巫懈,即便买标者就此提出执行异议苏,法院也无法支持诗底稼,这对买标者是最大的风险井聘。   卖标者反悔   最后先,虽然卖标者与买标者之间签有协议懂港,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生视豹漠。最典型的便是卖标者反悔秋茶,要求买标者加价帅翁,额外再支付买标费用檬看芯。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题侩攫爆,而要求卖标者退还买标费用固颈,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险敦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标沙横齿,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封裤萎仇。近日苇舰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请伯,但被驳回股。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示氨情鞭,2014年6月散侠碧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标课,注明为永久使用权惹坡入,费用总计为5.3万元返汉。曹女士除出售购车指标外冗,还将自己的身份证原件给了赵先生腥期疥。协议中还显示“非因曹女士的原因炽锣碾,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系盛,包括车辆的损毁筷寞宛、失窃以及与第三方的人身皋诞董、财产损害纠纷等等”劣掸喘。   据了解拎,今年9月份软夺廉,赵先生在办理车辆年检时发现粳泼,车辆被海淀法院查封贪等。目前伎齿赤,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷敞菜兜,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封澈妥。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拟:杨杰" "  近日躲杆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开楞,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立心。   截至2015年6月底沫黔馈,全国汽车保有量已达1.63亿辆艾灯。伴随着汽车快速步入百姓生活淡航,人们对车内环境的要求也越来越高秸徘娇。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蘑,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视袄。据透露庭,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准澳逛刚。为此卡,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会渡。   委员会首批会员由汽车整车厂丝蕉檬、客车厂挞汉哇、汽车内饰件和内饰材料企业汀那汐、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成纷娩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会桐,在中国汽车工业协会领导下宪沤,研究车内环境质量控制方面的问题狙敌钝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明脆挺囊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即立南熔,治理车内空气污染刻不容缓工,从源头上控制车内空气污染魄信,探索使用散发较低的环保材料桐内吮,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道桓扫。”   除了相关领域的专家学者建言献策筒芒偷,论坛还吸引了奔驰斥携碗、宝马脚秆、沃尔沃姓溺、大众等整车厂痉铝,以及锦湖日丽校辜氓、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题炒。有分析人士指出骨擂寒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立弹淑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一逝醒酵。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一拢,他认为弯具,除了政府荷、企业洽晶,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量掠皇怕。“产业链的转型升级龄,一方面离不开国家政策的推动踩泌,另一方面更需要市场的拉动蛇瓷。随着消费者对自身健康的越发重视蠢桓,购车将不仅仅关注动力蚕病、外观力全,车内空气是否安全雌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素凳瞪。” 责编稠:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息喀传绅,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留估。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时路忌酪,与多车发生剐撞规晨,造成一人受伤落黔、八车损坏犊。随后麻,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场守膜。   经过北京市交管部门全力工作浆挂狠,当天19时30分许联妥,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男谰,21岁)抓获井史。警方初步调查勤渴强,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶苹段,与多车相撞且肇事后逃逸兽伪票。   目前卸康窟,于某群因涉嫌以危险方法问郏害公共安全罪被警方刑事拘留糙独累。 责编械避很:杨杰" "  近日赐郴唐,日产2016款途乐正式上市苯脆侨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后须荆半,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型士伦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍丰,2016款途乐的售价为79.8万元善揭,相比上一代定价下调40万财,并对产品定位进行了调整秦。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑退负。今年上半年亭,在宏观经济增速下滑胃、反腐冲击高消费撬侯、进口车国产化等因素的持续影响下创,中国累计进口汽车52.3万辆希,同比下滑23.3%悸畅,经销商库存压力持续加大搞,盈利能力大幅下降娠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素敲。”陈昊坦言啃隆,新途乐的价格下调后氮,79.8万元的价格明显亲民不少接枷。价格调整只是一方面肛脯,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示昧,随着高端私用市场不断增长衅雹,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蜡赫镐:“自2012年下半年起呐熟,以行业客户伶、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩品。随着SUV市场蓬勃发展棘拜姆,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群瘫。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持猩汹,通过从源头上调整产品价格饱凄,厂家让利倾楷,销量扩大分摊成本合,使更多消费者受惠吝羡汀。”   为提升进口车销量殴,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量茅汐。此前驾些芜,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售塑诬薪,根据今年的2.0进口车战略省,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家型程,增加608家吼拾套,增长率达到502%狮。同时彪,东风日产将全面放开进口车经销警嫌。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车角臣,厂家都会予以授权廉际。   随着新产品的上市督开,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐路徐逼、中大型SUV楼兰读吼、中级SUV奇骏烈、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系牛戊刺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型彤熬介,借助SUV市掣恍堑浴,承担东风日产进口车的销售重要责任枯。   陈昊称耸,虽然今年整体经济出现变化恭露,车市出现了大的波动促剔究,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变韩。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值难悔加,并通过服务联结暇、渠道闹啊晌、营销上的不断深化与完善猫媚,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市巴,以及楼兰的带动两吐,务求实现2015年度销量跨入百万级别琅冉。” 责编起:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候性,保不齐就会出现丢三落四的情况履。例如尚潍充:车钥匙忘在车内筐疯细,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题化畅,导致无法打开欺洞心。所以耙屑杆,今天我们就来跟大家讲讲坎刀,遇到车门打不开我们该怎么办叙伎?   遗按希控器失灵    腋眩控器的使用频率最高饰惋际,每次开车锁车都得用界骋竣,使用久了以后就可能会出现些小问题淋。如牢硕:按键反应不灵敏歉酞、电量过低汰、有信号干扰源或防盗系统故障等拐年诡,如果其中一把业ⅲ控钥匙无法打开车门琼覆停,可以用备用夜展欢幔控试一下孪侧,就可以做出正确的故障判断位。如果壹九榭浚控器仍无法开启车门姓颊,还可以使用机械钥匙凰枪恢。 有人该说了齐赶耐,“有了机械钥匙蹲,可是车门拉手没有钥匙孔八妗?”别急吧党巍,往下看炔瑰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里泻徒蠕,然后自动落锁锨,这是一件多么悲催的事情纶独矾。如果遇到此事汇,我们还有以下几种解决办法凭犬嫡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法嗓。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己桶撤,让自己牢记这次教训毒炉霸,就应该不会再有下次了僵。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证诧、驾驶证淮骂、行驶证等有效证件漓咀。费用一般在200-500左右考猎损,个别车型价格更高晒。但有一点大家可以放心屁,在开锁公司干活的都是高手厘,肯定不会破坏你的门锁垛,因此你也不用再专门去更换车门锁踢啦虾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星邓,你可以通过手机野Π海控或致电客服中心的方式来进行姨钚蓿控开锁亩翻。前提是你的爱车必须有类似的功能美戏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现袜滇巷。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策妇,不过在遇到特殊紧急情况时啃患砷,也是最稳妥的贯。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况贤辫蕾。虽然我不提倡砸玻璃冈队,但这却是最有效快速的解决办法宽诗。如果砸玻璃一定要选对位置敬洪,不要认为越小的玻璃越便宜令,其实越小的价格越高肌,不仅砸起来困难痊铂,而且还常常没货品肃。我们的建议是戳,砸玻璃选择后侧车窗玻璃凰。    其实舞淖波,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的疗脯,有些情况甚至让人哭笑不得合句。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯糠祈逗,发现腋梗控器电量变低应及时更换电池挟,就可避免类似这样的尴尬事件彩。 责编我卜侮:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次煤。其中卷,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到描链水,今年“十一”黄金周灰螺揭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次冀物桅。10月1日零时至10月7日24时脱捍抢,7座及以下小型客车免费通行收费公路骗泥伟。    来自铁路部门消息焙